最近法國和美國、澳大利亞正因為560億歐元潛艇合同的事情鬧得不可開交，這麼大的單子說沒就沒了，就算是財大氣粗的美國也受不了，更不用說一年軍費不到500億歐元的法國了。這個時候一個國家站出來給法國送了一份禮，這就是印度。
據印度媒體《歐亞時報》報道，印度將從法國購買24架二手幻影-2000戰鬥機，合同總價值2700萬歐元，平均每架飛機約為112萬歐元。這個合同價值並不高，但有總比沒有強，也算是法國在軍售方面得到的一點小小的安慰了。
很多人都還記得，法國人的上一筆軍售大單也是印度貢獻的，兩國在2016年簽署了36架陣風戰鬥機的軍售合同，價值88億美元，單機價格約為2。44億美元。與上次交易相比，這次印度從法國買的戰鬥機價格完全是白菜價，原因在於印度最新購買的這些二手戰鬥機只有8架完好無損，可以直接飛往印度，其餘部分則將用於向印度空軍現有的兩個戰鬥機中隊提供備件。
幾年前還財大氣粗，以2。44億美元的天價買回陣風這種幾十年前問世的第四代戰鬥機，現在卻開始大量採購二手戰鬥機，印度空軍為何前後的差距如此之大呢？這首先是因為錢，印度空軍的預算一直不足，2016年那份戰鬥機購買合同基本上已經透支了未來幾年間的武器採購能力；
其次則是因為印度不切實際的軍隊建設思路。在印度的構想中，他需要保證在跟中國、巴基斯坦的戰鬥中獲勝，同時又要應付塔利班等組織的“威脅”，即所謂的三線作戰。新購買的這些二手戰鬥機雖然不堪大用，但當個替補隊員還是可以的。印媒強調，如今中國、巴基斯坦、塔利班都可以使用美國留下的現代戰機，印度三管齊下的戰爭威脅依然存在。
這筆最新的軍售合同，折射出印度目前存在的很多問題。很多人不理解印度購買的法國陣風戰鬥機為什麼那麼貴，單機價格2。44億美元，超過了中國的殲20。一架陣風戰鬥機的價格可以買4架俄羅斯的蘇-30，殲20直接領先陣風一代，而蘇-30則與陣風旗鼓相當。印度之所以要花這麼多錢去當這種冤大頭，原因只有一個，那就是自己造不出來。
世界上主要的大國都在強調國防工業的獨立自主，印度當然也不例外，但印度的“獨立自主”實在有點慘不忍睹，無論是國產航母、阿瓊坦克還是LCA戰鬥機，其研發、生產、服役過程都是又臭又長，根本不足以支撐起印度的大國夢。缺乏自主製造高階武器能力的印度，只能被迫接受“萬國造”武器。
今天從俄羅斯買航母，明天從法國買戰鬥機，印度自己基本上不存在議價能力。眾所周知，武器裝備與普通的商品不同，它不是單單的武器，還包括後勤維護、備件供應、生產線等各個環節。印度不但沒有先進戰鬥機生產能力，連維修、維護能力也沒有，於是把後勤維護也全盤交給了外國，這才會出現一架陣風賣2。44億美元的奇葩事件。
這就是印度目前最尷尬的地方，他有著世界大國的野心，但現實卻非常骨感，買這一批二手戰鬥機，也是在實在拿不出錢買新戰鬥機的情況下被迫作出的選擇。雖然連一架像樣的現代化戰鬥機都造不出來，但印度仍然在幻想進行三線作戰，這種“夢想”，現在連美國都不怎麼做了，印度卻樂此不疲。
可以這麼說，印度這個國家自建國之後就存在理想與現實嚴重脫節的情況，並且至今未見好轉。印度是在英屬印度殖民地的爛攤子上建立起來的，沒有經歷過民族解放戰爭，內部整合這種中國秦始皇時期就完成的任務，印度到現在都還沒有完成。
這樣的國家和民族，凝聚力非常差，不存在全國一盤棋努力攻關、提升技術水平的可能性。但與此同時，印度又總在幻想自己是南亞地區的“小霸”，把印度洋稱為“印度的洋”，這種美夢，一開始做起來就不會停止。
因此印度就陷入了一種惡性迴圈，他沒有時間也沒有現實條件去完成內部統一，但又時刻保持外向的國防政策，必須要購買現成的外國武器裝備來維持基本的作戰能力。而越是讓外國武器裝備進入自己的採購清單，他就越沒有多餘的錢財去供養本國軍事工業。
日本、韓國這樣的國家面對這種情況倒是無所謂，他們只需要找美國來保護自己就行了，但印度卻不行，他還要做世界大國呢。這個靠奇葩的“非暴力不合作運動”來獲取獨立的國家，或許要再過個幾十年，才能明白什麼叫勵精圖治，才能明白為什麼中國在
上世紀
50年代就完成了武器裝備的國產化。