坐了這麼多年高鐵，你是否知道，為何二等座沒有E卻有F？
生活如此多嬌，只因你最閃耀，歡迎收看本期內容，我國雖不是第1個修建高鐵的國家，但我國工程師卻憑藉後來者居上，如今中國修建高鐵的技術，連許多西方大國都讚歎不已，在高鐵快速執行的同時，人們對於這獨特的交通工具也越來越依賴了，高鐵不光價格便宜，同時它的速度也快，坐在高鐵座椅上，舒舒服服的躺一會兒，就可以到達自己想去的目的地。
坐了這麼多年的高鐵，你是否知道？為何二等座沒有E卻有F呢？之所以會形成這一原因，主要還是由於高鐵延續了航空公司的慣例，最早飛機在安排座椅時，通常只有一條單向通道，而一排也是採用6個座椅的機制，左右兩旁為33的排列方式，分別是ABC和DEF，AF可想而知，就是左右兩旁靠窗的座位，CD則是靠近走廊的座位，BE就是靠窗與走廊之間的座位。
由於高鐵延續航空了公司一致的座位排列方式，但是高鐵的座位卻少了一個，大多數乘坐的高鐵都是5排座位的，而少的那一個恰恰是E，之所以會單獨缺少這一個，主要還是由於想要確保AF靠窗座位，和CD靠近走廊的座位，因此只能排除E了。
現在大家明白了吧，為何高鐵座位沒有E卻又F？這樣的排列方式也是具有一定的道理的，還有一個問題則是男士比較關注的，為何在火車上可以抽菸，在高鐵上卻不能呢？要知道高鐵是一個全程密閉的車廂。
為了保護乘客的安全，在車廂內安裝了許多煙感系統，一旦發生濃煙警報就會響起，為了其他乘客的安全，吸菸者只能忍忍，等到下車之後再吸菸，對此，大家還有其他看法嗎？歡迎在評論區留言討論