自主幾乎佔半數席位,日系無一進入前5,1-10月車企銷量榜出爐

文|凌清    圖|車宇世界、網路

溫馨提示:車宇世界,只做最真實的車評。 本文為【車宇世界銷量評002期】系列文章,為車宇世界原創,轉載請註明,侵權必究。

日前,乘聯會發布了2021年1-10月份車企銷量前10名榜單。整體上看,2021年1-10月份銷量前10名車企中,有半數車企均呈現逆勢下滑趨勢。這主要是因為,進入2021年6月份之後,車市整體表現不佳,呈現連續下滑趨勢。

自主幾乎佔半數席位,日系無一進入前5,1-10月車企銷量榜出爐

1-10月車企銷量前10名榜

乘聯會資料顯示,2021年1-10月份銷量前10名車企中,吉利汽車、東風日產、上汽通用、上汽大眾、一汽大眾等5家車企銷量呈現下滑趨勢。其中,位居1-10月份銷量前三名的一汽大眾、上汽大眾、上汽通用等3家車企的銷量均呈現下滑趨勢。

乘聯會資料顯示,2021年1-10月份,上汽大眾累計銷量為1203603臺,位居同期車企銷量榜單第2名。相比2020年同期,上汽大眾的銷量下滑了4。1%。但是,2021年1-10月份,中國車市整體呈現同比上漲趨勢,同比上漲幅度達到了8。7%。這意味著,2021年1-10月份,上汽大眾的銷量呈現同比下滑趨勢。

自主幾乎佔半數席位,日系無一進入前5,1-10月車企銷量榜出爐

上汽大眾銷量逆勢下滑

2021年1-10月份,上汽通用是唯一一個進入同期車企銷量前10名榜單的車企。但是,從銷量上看,上汽通用雖然具備不錯的銷量規模,不過銷量卻呈現逆勢下滑趨勢。

乘聯會資料顯示,2021年1-10月份,上汽通用累計銷量為1074194臺,位居同期車企銷量榜第3名,同比下滑2。3%。

2021年1-10月份,有4家自主車企進入了當月車企銷量前10名榜單,包括長安汽車、吉利汽車和上汽通用五菱等。

自主幾乎佔半數席位,日系無一進入前5,1-10月車企銷量榜出爐

吉利汽車微跌

其中,長安汽車吉利汽車均進入了1-10月份車企銷量前10名榜單。但是,與長安汽車呈現銷量上漲態勢不同的是,吉利汽車的銷量呈現逆勢微跌趨勢。

乘聯會資料顯示,2021年1-10月份,吉利汽車累計銷量為955415臺,位居同期車企銷量榜單第5名,同比微跌1。9%。

2021年1-10月份,長安汽車奪得了自主品牌車企銷冠,超過了同期吉利汽車等自主車企的銷量。

自主幾乎佔半數席位,日系無一進入前5,1-10月車企銷量榜出爐

長安汽車

乘聯會資料顯示,2021年1-10月份,長安汽車累計銷量為955415臺,位居同期車企銷量榜單第4位,次於南北大眾和上汽通用。相比2020年同期,長安汽車的銷量上漲了28。4%,接近3成。

2021年1-10月份,有3家日系車企進入了同期車企銷量前15名榜單,分別為東風日產、廣汽豐田和一汽豐田

值得注意的是,2021年1-10月份,沒有一家日系車企能夠進入當月車系銷量前5名榜單。而且,東風日產的銷量還呈現下滑趨勢。

自主幾乎佔半數席位,日系無一進入前5,1-10月車企銷量榜出爐

三缸奇駿(配置|詢價)拖後腿

乘聯會資料顯示,2021年1-10月份,東風日產累計銷量為924641臺,位居同期車企銷量榜單第6名。與2020年同期相比,東風日產的銷量呈現逆勢下滑趨勢。

筆者認為,東風日產銷量下滑,與旗下車型質量問題較多,有密切關係。且以車質網公佈的10月投訴資料為例,東風日產旗下的奇駿、天籟、軒逸(配置|詢價)、逍客(配置|詢價)等4款車,均進入當月車型投訴榜前15名。其中,日產奇駿、天籟和軒逸,更是進入了10月車型投訴榜前10名。

本文說明:

1、 本文所有涉及到的資料均來源於乘聯會,不含出口銷量 ,涉及到汽車引數來源於車型官網。

2、 本文涉及到的車型故障、投訴案例及資料來源於車質網。本文引用,一則分析銷量,二則為消費者購車提供參考。三則希望廠商重視車主反饋,改進產品質量,提供更好用車體驗。

3、 本文(含標題)所涉及到的“銷量榜”、“榜單”等,除非特別指明,均為基於乘聯會發布資料整理的1-10月車企銷量前10名榜(見文中配圖“1-10月車企銷量前10名榜”)。

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TAG: 10銷量車企2021上汽