雷遞網 雷建平 7月26日報道
在美股上市近一年後，
理想汽車
今日透過
港交所
上市聆訊，預計很快實現在香港的二次上市。
理想汽車將成為繼
小鵬汽車
之後，又一家在香港實現上市的造車新勢力企業。
此次香港上市前，
李想
持有23。79%股權，為單一大股東，持有75。74%的投票權；
美團
持有13。23%股權，為第二大股東，有4。21%的投票權；
王興
個人持股為6。76%，有2。15%的投票權；樊錚透過Rainbow Six Limited持股4。46%，有1。42%的投票權。
理想汽車2021年3月批准向李想授予購買108，557，400股B類股選擇權，行權價為每股14。63
美元
，或每股ADS 29。26美元。
以此計算，理想汽車授予李想的這一批股價價值為15。8億美元。
行使上述期權的前提是，要實現汽車交付量目標。這些期權分為六個等額部分，每部分為18，092，900股。
當理想汽車在任何連續12個月內交付的車輛總數超過50萬輛時，即可行使第一批期權。
當理想汽車在任何連續12個月內交付的汽車總量分別超過100萬輛、150萬輛、200萬輛、250萬輛和300萬輛時，即可行使第二批至第六批期權。
根據該計劃，理想汽車最多可能將發行108，557，400股B類普通股。李想獲得的這部分期權佔到理想汽車新發行後總股本的5。7%。
王興是理想汽車的關鍵先生
王興是理想汽車的關鍵先生，一舉扭轉了理想汽車曾面臨的不利局面。
其中，2019年8月，理想汽車宣佈完成5。3億美元C輪融資，王興個人出資3億美元領投，李想個人投1億美元。
2020年6月，理想汽車獲5。5億美元D輪融資，其中5億美元由美團領投，3000萬美元由李想跟投，投後估值為40。5億美元。
理想汽車美國
納斯達克
上市過程中，美團認購3億美元，位元組跳動認購3000萬美元，王興認購3000萬美元，Kevin Sunny Holding Limited認購2000萬美元。這意味著，美團和王興一年時間在理想汽車上的投入高達11。3億美元。
2020年12月，理想汽車增發4700萬ADS。王興再次參與認購2000萬美元。
王興曾在2020年8月美團電話會議中談及為何重倉理想汽車，他說，很多投資者還是低估了電動汽車和理想汽車的潛力。就像很多人一年前或幾年前並沒有真正看到
特斯拉
的潛力。因此，其相信理想汽車是值得投資的。
因為這個市場是巨大的。並且，李想也是一位非常有潛力的創業者。他們擁有好的產品。他們專注一款產品理想ONE。
“我每天都開這款車，也非常喜歡這款車。這是一個極好的專案，相信明年會取得巨大的成功。另外，我覺得很多人也低估了創始人李想。我相信，未來他會成為中國頂級的創業家，而且是從未上過大學的創業家。”
“李想的想法與眾不同。他了解創業，也瞭解汽車，更瞭解電動汽車，是一位有遠見的創業者，腳踏實地的創業者。總之，我相信理想汽車會是一家成功的公司，所以我也看好這筆投資。”
王興說，這筆投資對美團有兩大好處：第一，移動；第二，長期。美團一直在重複長期這個詞，也更看重長期。美團所說的長期，不是幾個季度，也不是一年或者兩年，而是至少五年、十年或者更長久。
“所以，我能理解不是每一個投資者都能夠陪伴我們那麼長時間。但那才是我們經營管理這家公司的方式。然後，理想汽車正在研發自動駕駛技術，也在研究創新的人車互動，包括語音控制等等。這些方面未來會與美團的業務產生協同效應。但不是現在，也不是下個季度，可能明年也不會。但在長遠的未來，他們的工作會與我們的業務產生協同效應。”
王興還說，本質上，美團是一家移動公司。所以，車輛對美團來說很重要。
“如今我們正處於一個關鍵時期，汽車從傳統內燃機向智慧電動汽車轉變。未來，電動汽車將是一大趨勢，改變每一個行業。未來將屬於電動汽車，而美團更希望能參與其中。所以我們選擇毫不猶豫地投資理想汽車。我也希望大家能夠理解我們這麼做這筆投資。”
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