二胎政策放開之後，有些人已經蠢蠢欲動了，奶爸車將會成為一種新時尚，隨後七座車型可以享受六年免檢，三胎政策也已經放開，那麼，國內市場迎來MPV的小高峰增長也是情理之中的。
說到本田MPV，大家首先會想到
奧德賽
（配置
|詢價）
，而豐田MPV，最出名的自然是百萬級麵包車
埃爾法
（配置
|詢價）
了。
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但是埃爾法畢竟是進口車型，豐田的國產MPV市場還是空白一塊呢。近日，根據我們的最新瞭解，廣汽豐田將正式匯入全新MPV車型
SIENNA
進行國產，按照計劃，最快下半年就會正式亮相。
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塞納
未上市
詢底價
埃爾法
83。90-92。00萬元
-22。84萬
詢底價
奧德賽
22。98-37。68萬元
0。94萬
詢底價
眾所周知，在海外市場，豐田SIENNA（中文名或為賽那）剛剛完成換代，新車採用了最新的設計語言，設計靈感來自於“日本新幹線”，且擁有普通版和運動版兩種外觀，前臉誇張的進氣格柵，似乎也有點雷克薩斯的味道。
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除了前臉較為圓潤一些外，車身側面也是採用了比較豐滿的肌肉感線條，設計感十足。來看尾部，無論是全新設計的尾燈組造型，還是豐田車標下的黑色英文字母，都是為了凸顯其高階感。
至於內飾，海外車型看上去還不錯，但是國產之後能保留幾分還得看廣汽豐田的。
不過動力方面，新車大機率是將搭載豐田經典的2。5L前驅混合動力系統，完全滿足日常代步需求，E-Four電動四驅未來會補充上來。
之前，廣汽豐田至少還有逸緻來撐腰，後來也停產了，自此廣汽豐田和一汽豐田對於MPV市場都是“無人問津”的狀態。現在政策下來了，豐田肯定不會放過這塊大肉的，廣汽豐田賽那只是第一步，之後，一汽豐田也會將雙車戰略進行到底。
寫在最後：
豐田SIENNA本身在我國就擁有一定口碑，如今國產在即，能不能火爆就看新車的價格了。