得益於全球多國
經濟復甦
，國際
原油
需求十分旺盛，美國
WTI原油
價格一度漲至74。44
美元
，創近三年以來高位。不過，6月28日，WTI原油盤中一度重挫近2%至72。62美元，幾乎相當於近一週以來的全部漲幅全部回吐。
市場普遍預期，在週四（7月1日）舉行的OPEC+會議上，歐佩克+將宣佈自8月起每日增產50萬-100萬桶。儘管這些主要產油國5-7月累計增產了200萬桶/日，但仍滿足不了市場需求，資料顯示，8月
石油
市場缺口為170萬桶/日。
不過，未來油價似乎有下行的空間。6月29日最新訊息顯示，中航證券首席經濟學家
董忠雲
在報告中指出，從當前的原油近遠期價格曲線圖來看，此次國際原油期貨大幅漲價只是短期效應，原油價格已在築頂，中期將大機率回落。
以當前的節點來看，近期合約價格已升至72。51美元/桶，遠期合約價格雖也上升，但仍呈深度貼水之勢。這意味著，市場對於原油市場的擔心更多來源於近端經濟復甦下供需的錯配，而對於石油市場的長期前景，市場表現較為平穩。
而
國內成品油
價格一向跟隨國際油價的走勢，中期原油價格的回落，有望助力國內成品油價格的進一步回落。要知道，6月28日年內第12輪調價視窗後，國內成品油價格已經第9次上漲，每噸分別上調225元和215元。
高階分析師Billy Liao也認為，考慮到當前的油價上方面臨76。0-80。0美元阻力區域，短期波動料將增大，油價下行阻力比較小，因此存在油價回落的可能。如果這些經濟學家的預期準確，未來的國內成品油價格有望回落。
文|呂佳敏 題|林嘉 圖|盧文祥 審|陸爍宜