一般來說兩年至三年內才是一款車的黃金時段，因為這個時候車已經過了磨合期，也沒有到達車內部件老化的時候，所以這個時期一般是車況最好的時候。而一般使用兩年至三年要出手的車，只要是不經歷什麼大的事故，很容易就會被接手，這主要是因為這個時期的車價效比非常高。這樣的車一般來說也是非常難得才能碰到的，這不前幾天在車行就碰到了一輛17年的賓士GLC，當時落地價怎麼著也得有42萬，現在轉手才賣一個途觀的價格，碰到時正好是轉手的時候，買主直說：值當！
首先賓士GLC的外觀真的是沒得說，整體的設計非常的高階大氣，而藍色的車漆更是使得整個車身非常的耀眼。可以看出來平時車主的保養還是非常到位的，整個車身沒有一絲劃痕，在燈光的照耀下熠熠生輝。雖說17款前臉粗壯的鍍鉻飾條被大眾調侃說是“香腸嘴”，但是這並不影響它帥氣的表現。LED的車燈造型非常的酷炫，整體的車身漆面很厚實，但是一些車身的接縫處處理的還不是很好。
不得不說，豪華品牌在車內氣氛的營造上表現力還是很強的，雖然是兩年前的款式，但是整個中控並不顯得落伍，摸上去哪裡都是高大上的質感，這點還是非常好的，只是寬大的中控臺上豎立著一個小小的螢幕，有點滑稽，很像是橫著放著一個平板，還是最小的那種。中控上的鋼琴烤漆好看是好看，但是簡直就是一個指紋收集器，只要觸碰就會留下指紋，還特別容易被劃傷。不知道是不是使用過的原因，車內幾乎沒有異味。
很多買賓士的車主都是衝著它優越的舒適性去的，但是這款車的座椅並不是很舒適，由於不是真皮座椅，所以觸感會稍微有些硬，買主悄悄嘀咕說著也沒舒服到哪去嘛，還不如家裡的舊寶來呢。由於是一款SUV所以在懸架的調整上肯定是不如轎車的，它的路感還是比較明顯的。空調的制熱也比較慢，上車觀察完中控之後幾分鐘才感受到吹熱風。
買主表示雖然座椅比較硬，它的動力和之前的寶來相比，提速還是很快的。自己之前也沒開過什麼好車，所以感覺這車的動力已經非常足夠了，自己買一輛轉手的開，雖然不是新的，但是這車的狀態還不錯，所以一般上班代步或者是週末出去玩的時候也不會特別心疼。發動機雖然只有135，但是隻要是捨得加油，提速的感受還是不錯的。在車行開一圈也感覺不出什麼，像這種好車一定要跑高速才能感受它的好。
賓士GLC在中大型SUV中雖然不能算是銷量擔當，但是整體的表現是沒得挑剔。同時它的保值率也是很高的，至於這輛車則是由於車主急著出手，所以要比一般的轉手車價格低一些。以一輛途觀的價錢就能夠買到一輛各方面表現還不錯的GLC，這樣的運氣也不是誰都有的，難怪兩三年之內的車這麼的搶手。