［2022年1月18日，北京］雷克薩斯NX OFFROAD插電式混動概念車與配備氫燃料發動機的ROV概念車於2022東京改裝車展震撼首發。這兩款概念展車詮釋了LEXUS雷克薩斯的品牌發展理念，致力於實現“碳中和”願景，為客戶提供更多車型選擇，銳意開拓多元化的生活方式以及創造超越客戶期待的價值內涵。LEXUS雷克薩斯旨在將汽車為使用者所帶來的高雅生活方式與澎湃駕駛樂趣合二為一，與自然和諧共存。
NX OFFROAD插電式混動概念車基於全新一代NX插電混動車型打造而成，在純電與混動模式下，概念車兼具平順細膩的駕駛質感以及矚目的低碳環保優勢，同時在溼滑路面保障可靠的純電動駕駛體驗。車身採用更高的底盤和大尺寸全地形越野輪胎，搭配定製化銅色塗裝搭配啞光黑色配件，點燃探享生活的激情。
同場亮相的ROV概念車車身緊湊，突破傳統的公路和越野駕駛理念，旨在打造獨特駕趣以及擁抱自然的愉悅體驗。此外，它是LEXUS雷克薩斯旗下首款搭載氫燃料發動機的車型，不僅清潔環保，而且延續了內燃機車型酣暢淋漓的駕駛快感。
依照日本名將室屋義秀（Yoshihide Muroya）的Zivko Edge 540 V3飛機所打造的1/3比例模型也在此次改裝車展展出。今年，室屋義秀將率領“LEXUS/ PATHFINDER特技飛行”團隊一同征戰特技飛行世界錦標賽（Air Race World Championship）。
LEXUS雷克薩斯已經與特技飛行員室屋義秀簽署了團隊合作協議。雙方將進一步加快協作步伐，高效結合LEXUS雷克薩斯的前沿技術優勢與室屋義秀的出色實戰技能，為賽事研發高效能機型並全力備戰。在這一全新的團隊架構下，LEXUS雷克薩斯期望能首戰告捷，攜手室屋義秀創造歷史。LEXUS雷克薩斯還將充分利用其先進的空氣動力學、冷卻和輕量化技術，以及在頗具挑戰性的飛行競技賽中積累的專業知識和豐富經驗，為實現“碳中和”願景潛心打造更好的產品。
NX OFFROAD插電式混動概念車概覽（基於NX 450h+*2加裝定製化部件）
<車型引數>
- 原型車：雷克薩斯NX 450h+
- 車身尺寸：長4，660毫米×寬1，865毫米×高1，675毫米
- 動力系統：2。5升直列4缸插電式混合動力系統［全驅］
- 前置電動機/最大功率/峰值扭矩：（5NM）/134千瓦（182 PS）/270牛·米（27。5千克力米）
- 後置發動機/最大功率/峰值扭矩：（4NM）/40千瓦（54 PS）/121牛·米（12。3千克力米）
- 動力傳動系統：E-Four電動四驅系統
<前臉>
- 燻黑“LEXUS”標識
- 啞光黑色格柵塗裝
<側面>
- 燻黑外後視鏡防眩罩和車窗/腰線飾條
- 啞光黑色車門把手塗裝
- 265/65R17全地形輪胎，搭配17×7J輪轂
<車尾>
- 燻黑車輛銘牌和“LEXUS”標識
<車頂>
- 啞光黑色行李架塗裝
- 啞光黑色車頂置物架塗裝
ROV概念車概覽
<車型引數>
- 車身尺寸：長3，120毫米×寬1，725毫米×高1，800毫米
- 動力系統：1。0升直列3缸，雙頂置凸輪軸，4氣門
- 燃料：高壓儲氫
- 變速箱：順序式撥片換擋+倒擋
- 動力傳動系統：可選兩驅和四驅模式，帶差速鎖
- 駕乘人數：2
<主要車型特質>
動力系統
- 1。0升氫燃料發動機將壓縮氫儲存在高壓燃料箱中，並透過直噴裝置精確地注入氫氣。該發動機清潔環保，透過氫氣的快速燃燒確保扭矩的快速響應，同時延續了內燃機車型酣暢淋漓的駕駛快感。此外，該車也儘可能降低了駕駛過程中的機油消耗量。
駕駛效能
- 採用堅實耐用的管架車身結構，輕巧緊湊
- 基於“LEXUS雷克薩斯駕駛印跡（Lexus Driving Signature）”而打造
- 配備“順序式撥片換擋+倒擋”變速器以及提供可選的兩驅和四驅模式並帶差速鎖的動力傳動系統。實現動態越野駕駛效能，同時氫燃料發動機響應迅速。
<設計>
外觀
- 無懼任何荒野環境的防護架和輕鬆征服泥濘路面的越野輪胎。
- 前格柵可有效保護駕乘人員的安全，同時展現了下一代LEXUS雷克薩斯車型的設計語言。前翼子板可防止石塊和泥漿向上飛濺。
- 連線車尾氫燃料箱的懸架罩不僅可有效保護功能部件，還延續了LEXUS雷克薩斯SUV車型的耐久性。
- 沿襲自全新一代NX的L型前大燈/組合尾燈以及車尾“LEXUS”標識，展現了下一代LEXUS雷克薩斯車型的設計語言。
內室
- 簡單直觀的顯示模式方便駕駛者輕鬆檢視重要資訊，以便可以專注於駕駛。
- 配備高階真皮方向盤、精緻的換擋旋鈕以及堅實耐用的模擬皮革座椅。
*1休閒越野車（Recreational Off highway Vehicle）的縮寫。這款概念車旨在打造愜意愉悅的用車生活，同時與自然和諧共存。ROV甚至可以進一步探索普通越野車也無法抵達的未知新境，同時帶來出色的響應能力和激發五感的迷人聲浪。
*2全新一代NX 450h+暫未在中國市場上市