平時大家在不少的影視作品中看到過很多精彩刺激的極限運動，瘋狂的背後往往都是冒著生命危險的，世界上最瘋狂的極限運動自然要數翼裝飛行，其中死亡率是最高的，已達30%，你們知道嗎？就連翼裝服飾的創始人也是翼裝飛行的瘋狂愛好者，但不幸的是在1998年的一次飛行中因失誤而摔下高空至死。雖然這運動很危險但這根本震懾不了超級狂熱份子們的熱愛與探索。該項運動到底有何吸引人之處，讓不少人冒著生命危險也在所不惜呢？或許最終都是兩個字“刺激”！
迪恩在準備徒手攀巖，陽光燦爛
從翼裝運動誕生到現在，已有30%的翼裝勇士喪命。
就在上週六，極限運動傳奇人物迪恩·波特（Dean Potter）還在一次翼裝飛行中不幸去世。但這依然無法阻擋冒險者們對翼裝運動的熱愛。
翼裝飛行為何能讓人如此瘋狂？
作為世界上最瘋狂的極限運動，翼裝飛行誕生於上世紀90年代，由極限跳傘演變而來。翼裝飛行是指運動員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘裝置，從飛機、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下，運用肢體動作來掌控滑翔方向，用身體進行無動力空中飛行的運動。在到達安全極限的高度時，運動員將開啟降落傘平穩著落。
由於飛行高度低，用於調整姿勢和開啟降落傘的時間十分短促，翼裝飛行運動的危險性和難度極大，目前全世界只有不到600人敢嘗試，而且大部分人只是玩票，真正稱得上是“翼裝飛行員”的只有一百來人。
有資料顯示，從翼裝運動誕生到現在，已有30%的翼裝勇士喪命，甚至連翼裝服飾的創始人都在1998年的一次飛行中因失誤而摔死。截止到目前為止，2015年已有兩人在愛達荷州的雙子瀑布飛行中遇難。
三成死亡率，為何仍沉迷？
迪恩曾經在2014年一次採訪中說到，“貼著巖壁以每小時240公里每小時的速度飛行已經夠刺激了，你不需要再玩什麼其他的花招讓它更碉堡。我曾經也害怕。我甚至記得自己因受不了巨大壓力，情緒失控而痛哭。但一次次的飛行，讓我慢慢習慣這種節奏。現在我可以在飛行時保持呼吸平穩，並且用心感受周圍的世界。我能感受到我的心跳。”
“很多人認為我並不會感到恐懼，但其實我會。恐懼是值得的，因為恐懼會將我推向更高境界的意識，讓我感知到更多。它讓我更加清醒，讓我保持平靜。這些讓我可以進入一些平時我沒有辦法達到的境界，讓我可以做一些看起來很嚇人的事情。”
迪恩提到了恐懼，對，就是恐懼。
很多東西都可以引起人們的恐懼，翻滾的巨浪，快速前行的電車，黑暗中拿著棍棒的男人。沉迷翼裝飛行的人，大多享受命懸一線的快感，這就是恐懼。降落傘只在距離地面非常低時才打開，任何一個小小的失誤都可能讓你命喪黃泉。這種快感類似嗎啡或止痛藥，而且風險越大，快感越強烈。
降落傘只在距離地面非常低時才打開
恐懼有兩個目的，一是讓你有足夠的腎上腺素對抗威脅，二是將這種體驗記錄在你的大腦，讓你在未來避免這種威脅。大約17%的伊拉克和阿富汗士兵回國後都體會到創傷性恐懼，比如做惡夢，濫用毒品，抑鬱，自殺。
然而這些對熱愛冒險的人不適用。他們因為基因的緣故，往往對壓力有天然的抵抗性，不像常人對恐懼有那麼激烈的反應，而是可以迅速從恐懼中恢復過來。
他們甚至因此產生了快感。一位英國研究極限運動心理的教授稱，當他們在極限運動時，大腦在害怕同時也會興奮，分泌多巴胺，讓他們有了愉快的感覺。
眾人在進行翼裝飛行
所以恐懼和快感相伴相生，在壓力和恐懼散去之時，也是他們對快感無比懷念想要再來一次的時刻。這也就不難理解，為何翼裝飛行讓那麼多人死去，又有更多人前赴後繼跟上，即便那些死去的人就曾是他們最親密的夥伴。
即使有基因，也未必玩得起
翼裝飛行這項運動雖然聽起來酷炫，但由於技術要求非常高、裝備昂貴，因此也是極限運動裡的“高富帥”。
首先翼裝飛行對技術的要求非常高，除了對雲層、風力等飛行條件有著苛刻的要求之外，任何技術上的失誤，都有可能讓挑戰者殞命山崖。
世界翼裝聯盟主席伊羅就指出：“不是買了翼裝等裝備就能飛了，在此之前你首先需要高空跳傘幾百次，完成後才能進行低空飛行，又是數百次的迴圈練習，到最終成為翼裝飛行員，是一個漫長的積累過程，大致最少需要幾十萬美金的投入。”
迪恩帶著他心愛的寵物狗Wisper一起體驗飛行帶來的快感
另外，翼裝飛行也是要大量的資金支援，不是一般人所玩的起的。或許你不知道，一套翼裝飛行裝備包括降落傘、頭盔、報警器、高度表等，要幾十萬人民幣。2011年穿越天門山的美國“翼裝俠”傑夫·克里斯的頂級裝備，則要上百萬人民幣。
如此一來，必然也會讓很多初涉者望而卻步，高昂的費用加上堅韌的毅力和膽識都是必備的，另外還需要有強壯的體質，這些都是缺一不可的。