導語：奇瑞這次穩了，全新款瑞虎8比哈弗H6更大氣，全系搭載1.6t動力
文|柚子車評320
想必大家也都清楚，這兩天算得上是奇瑞的大日子，因為奇瑞宣傳了一年多的星途終於正式下線，作為奇瑞的翻身之作，很多人都在關注這款新車的銷量究竟會怎麼樣，能不能給奇瑞現今的市場帶來一點改變。
但是你們知道嗎？除了奇瑞星途，其實還有一款車型也算得上是奇瑞的翻身之作，而且這次應該會更穩，因為全新款的瑞虎8就快要上市了，不僅外形上比哈弗h6更大氣，更是有望搭載1。6t的動力，所以還是很有可能靠這款車翻身的。
之前的時候，奇瑞就發出了最新的訊息，向消費者告知全新的2019款瑞虎8要來了，而且全系搭配了1。6t的發動機，這個訊息傳開之後，很多網友紛紛表示期待新款車型的到來。首先，這個1。6t的發動機就比較的吸引人，畢竟它的最大馬力已經達到了218匹，所以如果真的裝在了瑞虎8上，吸引力真的很大。
現在網上已經有了很多全新款瑞虎8的圖片，包括實車也有人接觸過。我們能夠從網上流傳的圖片中看到，新款瑞虎8在外觀上並沒有做什麼大的改動，跟現款保持了高度一致。前臉的設計依舊採用了家族式的設計語言，也有人說這個前臉是“虎嘯式”的臉譜，真別說，還真的有一種猛虎的感覺，很有威懾力。
另外，中網的尺寸是真的很大，具有很強的視覺衝擊力，而且相對來說大大提高了辨識度，能夠和其他品牌的車型分離開來。加上兩側的大燈也是比較大尺寸的那種，被銀色的鍍絡飾條點綴著，整個車頭既動感又精緻，總之真的是比哈弗h6還要大氣沒錯了。
車身側面，鋒利流暢的腰線讓整個車身充滿著肌肉感，也有效地營造出了一種動感範。我們也能看出，新款瑞虎8的車身部分，有不少地方還做了細節最佳化調整，大尺寸的輪圈給人一種很好的透過性，其次是車的尾部，圓滑而又飽滿，貫穿式尾燈是車尾的一大亮點。
內飾方面，其實全新款的瑞虎8也沒有做什麼大體的改變，只不過在細節上做了最佳化。整個內飾風格趨向於科技化與現代化，用電子檔杆和懸浮式大屏替代了之前的，整體上更符合當下的消費者審美。雖然還沒有更多的訊息，但是我們也都知道，瑞虎8本身在內飾配置方面就比較出眾，無論是材質還是實用性，又或者是舒適度都是比較突出的，所以相信新款車型一定也不會讓我們失望。
上面介紹了這麼多，我們也能看的出來，新款瑞虎8其實還是挺讓人期待的，再加上它的售價可能會定在10萬左右，比較實惠。試想一下，一個動力強勁，外觀出眾，內飾又很厚道的車型售價10萬左右，是不是很讓人心動呢？所以我覺得新款瑞虎8的銷量恐怕是隻會高不會低吧。
最近幾年，奇瑞的品牌影響力已經逐漸被吉利，長安等品牌“瓜分”，所以相對來說，這幾年奇瑞的成績並不能算是特別好。為了改變這種局勢，奇瑞也在積極轉型，在積極的轉變發展策略，上年的瑞虎8，今年的奇瑞星途，再加上即將上市的19款瑞虎8，也希望它能發展得越來越好吧，國內自主品牌也該崛起了！
你們覺得新款奇瑞瑞虎8有可能會成為一個爆款嗎？你們對奇瑞這幾年推出的車型有些什麼樣的見解呢？可以在評論區告訴我你們的想法，我們一起討論吧！
本文由柚子車評320原創，未經許可不得轉載，抄襲必究！