導讀：長安UNI-T 2。0T藍鯨版，壓死本田思域的最後一根稻草！
在2020年6月21日裡，長安UNI-T正式上市進行銷售，作為長安UNI系列的首款車型，UNI-T剛亮相時就吸引了廣大年輕人的關注，長安UNI-T以其個性化的造型設計，迅速引爆整個市場！平均每個月銷量接近萬輛，截止今年11月累計銷量達到18萬輛，不得不說，在競爭十分激烈的SUV市場，這是一個十分亮眼的成績，也為UNI家族開啟打開了市場立下汗馬功勞！
此前的UNI-T動力組合是油1。5T藍鯨發動機和7DCT雙離合變速箱組成，妥妥的小鋼炮車型！而唯一遺憾的就是沒有2。0T發動機和愛信8AT組合！而現在這個遺憾已不是問題！據明哥評車從長安汽車官方獲悉，長安UNI-T 2。0T車型正式上市，官方指導價為13。79-14。99萬元，動力搭載藍鯨2。0T發動機和愛信8AT變速箱，百公里6。5秒破百成績，長安UNI-T 2。0T，壓死本田思域的最後一根稻草！論運動，小鋼炮長安UNI-T是認真的！據長安官方透露，新車在短短1個小時訂單就突破2萬臺，賣13。79萬的UNI-T 2。0T車型，真的有這麼火爆嗎？
長安UNI-T在外觀方面最大的不同在於增加了離子藍車身配色，並可選裝黑化的懸浮式車頂，而外觀依然還是更加運動與激進，彎月狀日行燈搭配上淚痕前車燈的組合，看起來真的極具辨識度與時尚感。大尺寸的進氣格柵也與普通車型的樣式有所不同，而整車搭載的運動套件，其實也和現款UNI-T 1。5T運動版車型一致，即便如此，運動化感觀仍然很到位！
長安UNI-T 2。0T車型的定位為緊湊型SUV，它的車身尺寸為4580*1905*1565mm，軸距為2710mm。新車的車身造型還是採用了轎跑式設計！來到車身側面，車身線條也都是運動化的設計風格，還是我們熟悉的溜背式轎跑SUV的設計理念，側面變化並不大，最主要還是尾部設計更加運動感，車尾頂部的尾翼，不僅尺寸更大，而且還加入了碳纖維裝飾板，還有在尾標上，UNI-T的“T”也被改為了顯眼的紅色，展現了2。0T車型的特殊身份，而車尾頂部配有V型擾流板，使用雙邊共四出的排氣佈局，看起來更加霸氣，年輕感十足！
長安UNI-T最重要的在外觀、動力上的改變，內飾還是採用1。5T運動版同款內飾
所以內飾就不仔細介紹了，2。0T車型依然配備雙12。3英寸雙聯屏，將車內的科技感拉滿，並且在前後包圍上類似的亮色裝飾條對空調出風口、擋把等處進行點綴，並沒有搭載UNI-K同款內飾，是在有些遺憾，但UNI-T在個性化、年輕化方面所作的努力卻是有目共睹，而頂配價格也不過14。99萬元，但是在配置卻達到了比較高的水平，在這就不用一一列舉了，凡是你能想到的配置，它都有！
最值得一提就是動力組合，長安UNI-T的2。0T車型，此次搭載新一代藍鯨 2。0T發動機，與在售的長安UNI-K相同，最大功率233馬力，最大扭矩可達到390牛·米，傳動系統，匹配愛信8AT自動變速箱，百公里油耗低至6。7L，除了搭載更強動力，UNI-T 2。0T車型還對車身、底盤等方面進行了調校升級，底盤懸架，延續了前麥弗遜式+後多連桿四輪獨立懸架。對了，UNI-T 2。0T車型還全系標配彈射起步模式！
明哥點評
總的來看，長安UNI-T 2。0T版最大變化就是換裝2。0T發動機，動力資料比很多同級別車表現更好！儘管2。0T藍鯨動力來得有些遲，但好飯不怕晚，而價格更是誘人，僅13。97萬至14。99萬也正好抓住了不少年輕人的需求點，所以2。0T的UNI-T火爆市場只是個時間問題！
長安UNI-T 2。0T藍鯨版，壓死本田思域的最後一根稻草！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！