蘭德酷路澤卡鉗升級AP8520六活塞 如虎添翼

蘭德酷路澤做為越野強者之一,它的外觀在繼承原有設計DNA

的同時向具備新時代的“新鮮感·先進性”風格進化。是四輪驅動,軸距2850毫米,四輪碟剎的硬派越野車,超大空間乘坐舒適、外形高大霸氣,不管是可靠性還是越野性,包含豪華性方面,都可以說是一款世界頂級的越野型SUV。在動力方面,蘭德酷路澤,有四種排量:4。0LV6、4。6LV8、5。7LV8和4。5LV8柴油。這其中,最大的是酷路澤4。0L。

這樣卓越的效能使得它受到 不少越野愛好者的青睞。但美中不足的是剎車偏軟,豐田的越野車都普遍偏軟,正所謂好馬配好鞍,因此給它升級一套好剎車也是很有必要的

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蘭德酷路澤車身較大,要想這個龐然大物剎得住且剎的穩,就要選擇一套合適的卡鉗套裝,市面上的剎車品牌比較常見的有AP/ Brembo/ ALCON/ ENDLESS/ AMG等等,選擇哪個品牌的剎車這就要看個人喜好了。

經過詳細介紹,車主最終選擇了改前輪AP8520六活塞套裝,AP racing作為世界頂級剎車品牌旗下的剎車套裝必然也是擁有優越的效能。AP8520卡鉗鋁合金分體鍛造而成,卡鉗淨重4。65kg,原廠顏色為紅黑兩種 其餘顏色都為後改色。

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這樣一套剎車想必大家都很關心多少大洋可以攬入手呢?正品的AP8520套裝價位大約在1。7W左右具體的價位可以諮詢賣家,有的賣家會有其他品牌的剎車盤可以選擇這樣價格也會便宜些。

值得注意的是自2016年起每個AP卡鉗都帶有防偽碼,透過下載AP Racing官方APP掃描卡鉗上的二維碼就可以驗證真假(二維碼只能掃描一次)。所以大家在購買AP卡鉗是一定要認準帶防偽碼的,驗證透過為正品卡鉗才簽收安裝。

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對於車主選擇只改前輪一套,就會有人問了只改前輪會不會點頭感很強呢?答案是不會的。多活塞卡鉗腳感是線性的,就算是四活塞,相比原廠的單活塞卡鉗也是線性的。不會像原廠單活塞一樣突兀。且剎車百分之七十制動效果在於前輪,只改前輪也是夠用的。

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收到卡鉗後要檢查配件是否齊全,套裝包含: 卡鉗一對,剎車盤一對,剎車片一副(4片),油管一對,合頭橋位一對。

安裝剎車卡鉗時要注意區分卡鉗和剎車盤左右。剎車盤如何區分左右:首先看通風槽結構,其結構有三種: 1、蜂窩式2、直向式3、斜向式。蜂窩式和直向式,這2款通風槽不分方向,剎車碟只需要根據剎車表面花紋來區分左右即可,斜向式,根據通風槽方向區分左右,通風槽要順向碟轉動的方向,這樣才有利將碟內和軸頭內的熱量經過通風槽甩出來,達到良好的散熱效果。千萬不能將碟通風槽反向安裝。卡鉗如何區分左右:卡鉗排空油嘴朝上LOGO朝外,卡鉗接油管的一面在內側。(注意:剎車盤先經過小活塞再經過大活塞)

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安裝卡鉗後要及時清洗卡鉗表面和油管上的剎車油,以防剎車油腐蝕卡鉗油漆。仔細檢查每顆螺絲是否按照標準扭緊,安裝輪轂,檢查卡鉗與輪轂內壁是否有刮碰,油管是否有滲油現象。完畢後開始試車

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改裝後的蘭德酷路澤除了外觀相比原廠更加飽滿美觀,重要的是制動效能相比原廠有了更大的提升。

提示:1。新剎車安裝完後,需進行800-1000公里的磨合。在此期間不要猛踩爆踩剎車,爆踩剎車容易傷盤,使盤變形。

2。剛安裝完後,剎車效果可能會與原廠的剎車效果一樣甚至比原廠略差,這都是正常現象

3。 磨合期內,剎車效果是隨著開的公里數逐漸提升。300公里左右提升20%效果,600公里內再提升20%效果,800-1000公里磨合完畢

4。請勿在激烈駕駛後,立即用水沖洗剎車盤,這樣容易使得剎車盤變形,引起抖動

經營範圍:AP/Brembo/AMG/ALCON/ENDLESS等全球著名品牌剎車

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TAG: 卡鉗剎車剎車盤原廠AP