女人喜歡買各種各樣的包，其實幾個包也是投資信託商品，對於汽車來說，價值越高的資產管理車越少，但是買車的時候，必須要多看保險率。
這次先來的20萬左右的SUV中哪個最安全？
No。1本田CR-V
從腳尖來看，最有價值的應該是日系車，但意外的是本田CR-V，這一代的CR-V在發售後不久就遭到了重大的“顛覆”，但是這個“顛覆”並不是他們顛覆的東西，而是物理性的顛覆，而是技術性的顛覆。
“發動機油增加了”這件事應該還留有印象，但實際上發動機油並沒有增加，汽油中混入了油，液麵上升了，此前以技術上的信賴性而為人所知的本田，曾公開自己的顏文字，但問題尚未完全解決，所以，每次來問周圍的人是否能買到本田，都可以買到，但請不要買1。5T，例如CR-V的話，買混合版的話請不要買1。5T。
以CR-V為首的本田雖然在技術上有負面影響，但對保值率沒有太大影響，最終，CR-V是當時提高價格才能買到的20萬的合資小型SUV，群眾基礎紮實，因此，CR-V一年佔75。5，二年佔70。96，三年佔65。15的保險率是20萬級SUV的第一位。
第2位日產奇駿
沒什麼意外的，第二位依舊是日系車，如果你在20萬級合資品牌SUV中，誰最想聽到“悶聲發大財”，那一定是日產奇駿。
目前，沒有尖端技術的車好像不能全部登上臺子，但是奇駿無論如何也不行，看上面看左邊看右邊，奇駿身上有什麼閃光點嗎？沒有渦輪發動機，沒有混合動力，只有兩個薄的2。0L和2。5L的自然吸氣引擎，如果開了同樣乏味的CVT變速器，一定不是車流中最帥的孩子。
但是，奇駿很暢銷，雖然已經進入了更新換代的時間段，但是現在的高齡模特在市場上依然有著很高的活躍度，也許有人不需要高科技的東西，對他們來說，買奇駿就可以了，難怪奇駿一年73。15、二年68。69、三年61。79保持率可以壓倒第三名選手。
第3位豐田
RAV4在日本系的三大工廠榮升，斷言了本田的日產，該豐田了吧？是的，第三是豐田的RAV4榮放。
RAV4在市上一直有很高的熱度，去年剛剛結束了型號轉換的RAV4很光榮，以第二個春天開始的勢頭上升到了合資SUV的銷售量的首位，再加上，“不壞的豐田”作為強有力的背景，價值維持率當然是大減價，雖然不及CR-V的保值率，但是一年70。98，二年67。33，三年61。65的保值率也和奇駿並駕齊驅。
No。4馬自達CX-5
在日系三大工廠之後，依然是日系品牌，日本車在整體價值維持率上還有一定的優勢，雖然不像豐田、本田和日產那樣體格強健，但還是有很多人去尋找更高的駕駛員。
與其他日系選手相比，馬自達CX-5不僅有更好的駕駛感，對外觀裝修等面部價值的追求也更高，更帥氣，那一年的保險率比豐田的RAV4還要高一些，71。12，只是兩年的65。37和三年的58。56稍微和對方拉開了差距。
No。5大眾的道觀L
大眾的道觀系列原本就有“神車”的稱號，但當時車價格上漲過多的場面至今仍歷歷在目，但是，存在是合理的，在新車市場很受歡迎，在二手車市場的表現也不太差，在20萬日元左右的價格區間，道觀成為了非日系選手中的保險率優勝。
但是，從資料的表現來看，距離觀和幾個日系選手還有差距，一年64。90、二年59。83、三年54。78的保險率在日系選手面前缺乏競爭力，一臺一年的車齡距離觀保險率還不及一臺三年車齡CR-V，刺痛了心的是舊鐵！
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