相信大家對於機車，一直是摩友們追夢的動力，而我最近去參加車展卻看到了不一樣的風景，瞬間吸引著我駐足觀賞，它就是號稱：最強摩旅越野踏板摩托車——-本田X-ADV，它真的很強嗎？讓我們往下看。
近年來，以Scarambler為代表的城市輕度越野車型被炒作得越來越火，而本田則獨闢蹊徑，以踏板車為原型推出了全新的City Adventure概念車。
本田X-ADV的釋出引起了業界的震動，不單是外觀新穎，更是因為它開創了一個全新的車系：越野級別踏板。
HONDA X-ADV 150。在踏板車領域引發“海嘯”，全世界車友的目光瞬間匯聚於此。該車的定位將是街市與探險風格合為一體的一款踏板車型。為了具備更好的越野功能，本田X-ADV的前後輪分別採用了17寸和15寸的輻條大輪圈，以及不同於普通踏板車的較高車身和倒立式前叉，使這款X-ADV量產車型表現出了十足的野性，也體現出了其城市越野的理念。
本田X-ADV是一款踏板車，也是一臺小型越野ADV車型，整車的設計和輪胎的配備都是為它設計的，不過X-ADV不是一臺純血統ADV車型，地盤方面能表現出來，但是面對一些小的障礙物對於本田X-ADV是完全不在話下的。
本田X-ADV配備本田的雙離合變速器，這套雙離合變速器在本田金翼上面也可以見到；DCT是一個6速的手動變速箱，在行駛過程中可以進行全手動和自動模式的切換。
所以這款神車在追求根性方面從未落伍，不少車主對本田X-ADV期望也是很高，但是在價格方面確實也不低，15。8萬起步！
準確引數：
實際排量（ml） ：745
最大功率（kw/rpm）：：40kw/6250
最大扭矩（N·m/rpm）：69。3/4750
冷卻方式： 水冷
供油方式 ；電噴
啟動方式 ：電啟動
變速擋位： 無級變速
傳動方式： 鏈傳動
車體引數 長×寬×高（mm）
座高（mm） ：810
空車質量（kg） ：238
油箱容積（L）： 13。1
輪數（個）： 2
車輪 ：輻條式車輪
輪胎形式： 真空胎
制動系統 ：前雙盤式， 四活塞卡鉗 後盤式， 雙活塞卡鉗
制動科技：ABS
避震系統 ：前倒置雙減 後中置單減
行程特性 ：前可調 後可調
儀表型式 ：液晶式
行車燈具： LED
手把形式： 一體式
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