俗話說不到長城非好漢，不到西安呢，是不知道自己文化少。西安作為十三朝古都，境內文物古蹟全國數一數二，古城牆，大雁塔，兵馬俑是一座比一座有名。但是西安的地鐵卻一直比較拖後腿。閻良區，臨潼區，長安區，高陵區，鄠邑區共5個區至今未通地鐵，導致住這些區域的上班族每天早晚高峰都十分頭疼。
人潮擁擠的紡織城站
而且西安最著名的秦始皇陵和兵馬俑景區，也不能乘地鐵到達，遊客們去華清池，兵馬俑等地遊玩，只能乘坐旅遊巴士，一趟來回要接近3個小時，非常影響旅行體驗。同時臨潼區的近百萬人去市區也非常不便，節假日過多的遊客造成區內交通幹道時常擁堵。好在這種情況不久之後就將不復存在，因為西安地鐵9號線就要來了。
西安地鐵9號線列車
根據目前最新的訊息，西安地鐵9號線一期工程在今年年底正式開通，9號線一期工程西起灞橋區紡織城站，東至臨潼區秦陵西站，線路全長25。16km，共設車站15座，全為地下站，在紡織城站可與1號線和建設中的6號線換乘，未來建成後從臨潼中心片區到紡織城僅需40分鐘左右，將大大拉近臨潼與市中心的距離。
西安地鐵9號線線路圖
西安地鐵9號線一期工程從紡織城站引出，在灞橋區內依次沿紡北路、西藍高速公路南側敷設，下穿灞河後沿紡園三路、田洪正街佈設；在曲江臨潼國家旅遊休閒度假區內先後沿西潼高速公路南側、鳳凰大道佈設至芷陽廣場；其後在臨潼區內依次沿陝鼓大道、秦唐大道、環城東路、銀橋大道佈設至終點秦陵西站。通車後，廣大遊客朋友從西安市中區去往華清池，秦始皇陵，兵馬俑等地也僅需1個小時左右，將會大大提升大西安的旅遊產業。
西安地鐵9號線車廂執行圖
而且沿途的西安工程大學、西安科技大學的師生們也將迎來地鐵時代，9號線將緩解西安至臨潼的公路運輸壓力，田洪也將納入市中心半小時交通區域，對加快構建大西安綜合交通運輸體系，強化臨潼副中心的地位及拉近與西安主城區的時空距離，加快沿線城鎮化程序和引導土地開發，提升沿線旅遊景區服務品質具有重要而深遠的意義！
西安地鐵9號線車廂圖
最後讓我們一起期待9號線的到來，年底一起坐地鐵去看秦始皇陵和兵馬俑吧！