越南大獎賽將在2020年正式加入F1賽歷，比賽將於4月在越南首都河內市中心舉辦。從現在算起，還有不到四個月的時間，我們為你整理了不能錯過這場比賽的五大理由。
Ⅰ。全新的賽道，全新的體驗
河內賽道包含了街道賽段以及永久性賽段，在這條全新的賽道中，你會發現許多經典賽道的影子。比如，賽車駛過發車區後會進入一個迴旋彎，這裡與紐伯格林賽道的前幾個彎道是相互呼應的。而12、13、14和15號彎的設計靈感則是來自於摩納哥的蒙特卡洛賽道。然後是16-19號彎，這一系列的快速彎道變化與日本鈴鹿賽道著名的連續S彎相似。
Ⅱ。瘋狂的超車大戰
越南河內賽道是由著名F1賽道設計師赫曼-蒂爾克（Hermann Tilke）設計的。他曾親自設計了馬來西亞雪邦賽道、阿布扎比亞斯碼頭賽道以及新加坡濱海灣賽道等。河內賽道共有23個彎角，以及幾條長長的大直道，這樣的設計進一步了增加超車的機會。
蒂爾克表示：“我們正式修建這條賽道前進行了很多次模擬，以模擬超車和更好的比賽體驗。我們為車手在第一彎提供了一個超車的好機會，而在長直道過後進入髮夾彎還有一個極佳的超車區域。同時，一號彎也是一個很棒的觀賽區，你可以在這裡直接看到四個彎角。而在長直道的尾端，則又是另一個令人眼花繚亂多彎區域。”
Ⅲ。多變的戰術
河內街道賽道將是F1賽歷中的第四條城市街道賽道（其他三條街道賽道：摩納哥、新加坡、亞塞拜然）並具有自己的獨特魅力，其佈局由三分之二的城市道路和三分之一的永久性賽道組成。
在這裡，各種考驗車手駕駛技術的彎道，以及長長的直道都將給車隊車手帶來全新的考驗。而維修區的設計錯開了最後一個彎角和第一個彎角，這將大大縮短進站的時間。
蒂爾克還補充到：“我們將維修區通道設計的很短，這樣一來，我們希望比賽中車隊車手可以有更多的戰術安排和選擇。”
Ⅳ。不一樣的文化習俗
從綿延3000多公里的海岸線，到享譽世界的美食，越南是旅行家們的夢想。
越南大獎賽公司執行長表示：“從經濟、文化、飲食以及人的角度來看，我們想展示一個全新的國家風貌。越南是一個經歷過戰爭的國家，我們有悠久的歷史，現在正在逐漸發展成為一個擁有更多新技術、高科技的國家。”
下龍灣，是越南北部灣的海灣，包括約3000個岩石島嶼和土島。1994年聯合國教科文組織將下龍灣作為自然遺產列入《世界遺產名錄》。而位於越南中部的韓松洞洞則是世界上最大的洞，大約有300萬年的歷史。
如果你喜愛咖啡，那你一定要去越南街頭逛逛。越南是繼巴西之後的世界第二大咖啡生產國，喝咖啡也是越南人的日常習慣，咖啡館遍佈在各個角落。
V。 賽場內外的越南風情
除了精彩刺激的比賽之外，大獎賽的組織者還希望能在賽道上體現出獨特的越南文化，其長300m的維修站設計靈感就來自河內的唐隆帝國城堡，該維修站將於今年年底前建成。
他們還有計劃在比賽期間舉辦美食節，帶領大家品嚐越南的美味佳餚。
賽會組織者表示：“越南共有64個省，每個省都有非常獨特的食品，因此我們計劃將它們全部帶到河內，並在比賽期間向世界展示我們的美食文化。不僅是傳統的越南美食，而且還有來自世界各地的美食。同樣，在賽場外，大家還可以去看看我們的寺廟、佛塔、教堂和中央湖泊等，或是去到傳統的水上木偶劇院參觀瀏覽。”
