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著名學者餘秋雨在《讀城記·蘭州》寫道：“剛藍的天是西部的魂，連綿的山脈是城市的脊樑，穿城而過的黃河水是上天御賜的瓊漿。”
蘭州是中國唯一一座黃河穿城而過的省會城市。滾滾濁流如同上天賦予蘭州的一條血脈，千百年來，蘭州人依靠黃河生活，黃河也哺育著一代又一代的蘭州人。“黃河水奔騰不絕，牛肉麵日夜飄香”，這句話形容蘭州生活真是貼切不過。
蘭州黃河鐵橋俗稱“中山鐵橋”、“中山橋”，位於濱河路中段北側，白塔山下。黃河鐵橋不僅是蘭州歷史悠久的古橋，也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋樑，因而被稱為“天下黃河第一橋”。
清光緒三十四年（1908年）5月9日，蘭州黃河鐵橋工程正式開工。清宣統元年（1909年）8月19日，蘭州黃河鐵橋竣工通行。由美國橋樑公司設計、德國泰來洋行承建、中國工匠施工的合作模式建造。民國十七年（1928年），為紀念孫中山先生始稱“中山橋”。
吐魯溝國家森林公園地處青藏高原的東部邊緣，為東部祁連山山地與黃土高原的過渡地帶，園內地貌景觀奇特，森林景觀優美，景物天成，獨具特色，享有“華山之險、九寨之奇、峨眉之秀、青城之幽”之美譽。
吐魯溝石崖壁立，林海蒼茫，曲徑通幽，清溪瀠洄、移步換景，氣象萬千。風景之雄、之險、之奇、之秀在黃土高原實屬少有。自然資源豐富，礦產、藥材、自然生態在甘肅省乃至全國有其重要地位。
蘭州被譽為“水車之都”。一直奔騰的黃河，在蘭州段放慢腳步，兩岸就淤積起了坦蕩的沃地，開始了繁盛的農牧業及漁業。水車高大木輪的吱吱嘎嘎聲，就與黃河的嘭嘭嗵嗵聲，一氣貫通古今。
蘭州水車博覽園，在新建的南黃河風情線上，是以弘揚黃河文化為主題的旅遊景區。水車園裡，黃河奔騰，水車悠悠，渠水蜿蜒，花草樹木錯落有致。水車園內有小橋、流水、人家，全然都市村莊相貌。蘭州大水車製作技藝也已入選第一批國家非物質文化遺產推薦名錄。
青城古鎮被譽為“風雅之地”，位於榆中縣最北端的黃河南岸，自古以來，經濟發達，藉助黃河水運，成為蘭州通往北方的交通要道和商品集散地。
現是蘭州市唯一的省級歷史文化名鎮和全國民間藝術之鄉，也是甘肅省古民居儲存較為完整、非常難得的古鎮。景區內主要是古建築、古民居群，對研究西北民居、西北風情有一定歷史價值。
蘭州是一個幸運兒，中華民族的母親河黃河穿城而過，空氣中瀰漫著黃河的大氣豪爽，也處處飄散著牛肉麵的香氣。這一份大氣的溫柔，值得體驗。
