你知道為什麼青島的路名基本都是以城市命名嗎,這裡還有好多故事

來過青島的朋友,應該會有這麼一種感受。青島的道路基本都是城市名。開啟地圖導航的時候,映入眼簾的都是一些城市名,而這種情況在別的城市並不常見,可是你知道這是為什麼嗎?

你知道為什麼青島的路名基本都是以城市命名嗎,這裡還有好多故事

今天來給大家講講這裡的故事,其實,青島目前各區道路的命名都是有各自的特點的,其中市南、市北、李滄三區以使用我國行政區劃名稱為主,黃島原城區主要使用江山河島來命名,原膠南主要使用當地自然、人文地理實體名稱命名。嶗山用“嶺”字組詞,當地自然、人文地理實體名稱命名進行命名。城陽採用以“城”和“陽”佳言組詞和當地自然、人文地理實體名稱命名。即墨道路命名採用以自然地理實體名稱、佳言組詞、歷史地名相結合的命名。

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在青島最早期的時候,都是以省份和主要城市為道路命名的。後來德國佔領青島時,則以德國的地名和人名為道路命名的。主要以海邊道路為主。例如太平路改為威廉街、曲阜路改為柏林街、廣西路改為亨利親王街等。一戰後,日本又從德國手裡搶佔了青島,日本又根據日本特色為道路命名,例如廣西路改為了佐賀町、太平路改為舞鶴町等。直到國民政府收回青島後,道路的命名才有了大概的規則。

你知道為什麼青島的路名基本都是以城市命名嗎,這裡還有好多故事

有些道路的命名還有一些特殊意義,例如1997年為紀念香港迴歸原湛流乾路更名香港(東、西、中)路、1999年原小白乾路更名重慶(東、西、中)路、1999年為紀念澳門迴歸將浮山灣畔新建道路命名為澳門路。1929年南京國民政府接管青島後,為了紀念孫中山先生,將棧橋正對的這條道路改稱中山路。上世紀三十年代,青島有數萬日本僑民,青島建了多座日本寺廟,卻沒有一座中國寺廟,於是,當局決定為青島人修一座中國寺廟,這就是湛山寺。工程從1934年開始動工,資金一直是大問題,社會各界名流紛紛捐款,段琪瑞就是其中一人。段祺瑞,字芝泉,1936年段祺瑞去世後,當時的青島市長沈鴻烈將湛山寺門前的佛海路改成芝泉路紀念段祺瑞。

世界這麼大,處處充滿了驚喜。看世界的美好,領略人生的風景。邊走邊記錄生活。

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