如果你想要探尋蕪湖最核心、最美好的去處，跟著軌道交通1號線和2號線一期沿線“打卡”，一定能邂逅蕪湖最靈動的美景，最深厚、最溫暖的人文歷史，品閱這座城市秀美的外觀和深刻的內涵。
一眼看不到頭的月季花海
“看，這裡有好多大朵大朵的月季，太美了，一眼看不到頭！”
日前，市民孫小姐和朋友乘坐軌道交通1號線，在安師大附中附近下車時，無意中發現了
新的“網紅”打卡點
。一株株隨風搖曳的月季肆意豔麗地在風中綻放、搖曳，令孫小姐和友人驚喜萬分。
以北京路與銀湖路交叉口為起點，成排成排的月季沿著軌道交通的底部種植，一直延伸到赭山路與銀湖路口。
這些月季朵大葉寬，遠看近乎圓形，有緋紅、淺紅、還有少許黃色、白色，列車從遠方駛來又離去，隨風搖曳的花兒們似乎在列隊歡迎、歡送。
“冰冷”的軌道和交通柱，因為有了這些色彩豔麗的花兒點綴簇擁，也變得柔和溫婉，
飛馳的列車、搖曳的月季相得益彰。
“4月氣溫氣候條件適宜，此時的月季開得最漂亮、最茂盛，可以用‘繁花似錦’來形容，
再往後氣溫高了天氣熱了，花兒不會這麼飽滿豐盛，到
10月份
也會很好看，所以這應該是月季一年中最美的時節之一。”市園林管理處質管中心的丁主任說。這裡屬於軌道交通沿線綠化理念中的
花海式栽種形式
，設計方式採用雙排的月季樁3米間距品字形栽種，
選種的月季品種上佳，開出的花格外大朵。
據瞭解，整個1號線的月季花海集中在
師大附中到方特一期
，上木月季約2348棵，下木月季灌木面積約為430平米，其中
最漂亮的示範區在
師大附中到赭山路口段
。“透過月季花海式的栽植，打造中心城區最美的景觀風景道，全面提升蕪湖市中心城區的環境面貌，
給市民帶來賞心悅目、流連忘返的景觀體驗
，給蕪湖市城市更新和城市品質提升帶來了積極的促進作用。
”丁主任說。
88萬盆草花乘坐單軌打卡
1號線全長約30千米，沿城市南北向敷設，途經九華路、黃山中路、中山北路、銀湖路、港灣路、鳳鳴湖路、衡山路、千島湖路、和平路等多條路段，可直達九蓮塘、鏡湖、赭山、銀湖等公園，沿途綠意蔥蘢，春風無限。據悉，
1號線沿線綠化總面積約為17.9萬平方米。
軌道交通2號線一期全長16。52千米，
綠化總面積約為10.3萬平方米，且途經全市“綠肺”中心——神山公園和雕塑公園，
旅客們從車窗向外放眼看去，滿目春光令人心曠神怡。就說單軌與中江大道交匯處，馬路中央栽種了大片深紅的
矮牽牛
、金黃的
萬壽菊
、熱情的
“一串紅”
，還有美麗的
金盞菊
、
美女櫻
……
隨著季節變換，原有的冬季草花失去了景觀效果，為此，市園林管理處自3月下旬開始對雕塑公園外圍的時光隧道、南大門、中江大道與赤鑄山路交叉口中分帶、錢橋示範段等市管園林範圍的
草花進行了更換
，已於4月中旬全部更換完成。“這些景觀和花草都環繞著單軌，有的就在單軌兩旁，有的在附近不遠處，市民朋友
乘坐單軌就可前往這些景點打卡
。”
據瞭解，本次共更換雛菊、姬小草、矮牽牛、美女櫻、歐石竹、一串紅、非洲萬壽菊等多個品種草花
約
88萬盆
，新栽植的時令草花與周圍綠植合理搭配，錯落有致，層次分明，色彩斑斕的花朵為城市增添了靚麗顏色。
蕪湖軌道交通沿線美景不斷
不知你從軌道交通沿線經過，是否留意過這些美好？如果你能慢下來、靜下來，也能從軌道交通沿途品閱出這座城市的人文底蘊。
位於1號線、2號線一期交會之處的鳩茲廣場附近，好幾根墩柱已被描繪成一幅幅
蕪湖十景主題水墨畫
，既有人文蕪湖韻味，又靈動耐看，為最美蕪湖單軌添彩。不知，這
赭塔晴嵐、鏡湖細柳、赤鑄青鋒、玩鞭春色、雙江塔影、天門煙浪、西山靈石、馬仁雲壁、陶辛水韻、褐山攬勝蕪湖十景
是否引起過你的興趣，讓你對蕪湖有了更深的瞭解？每個景點背後有著什麼樣的故事，一幅幅人文蕪湖的畫卷隨之鋪展開來……
同樣是這裡的軌道交通站，又增添了
蕪湖四季
和
新蕪湖四景
，春夏秋冬的交替中將
蕪湖古城、十里江灣、銀杏大道、鏡湖公園、廣濟煙雲、丫山牡丹
等景色納入其中。每天，無數的旅客在這裡上上下下，將蕪湖的古味和現代攬入眼中、懷中。
你還可以乘坐軌道交通，去看一看承載著蕪湖兩千餘年繁華的蕪湖古城，探尋它的前世今生；你也可以乘坐軌道交通，暢遊蕪湖市各個書房，來一次精神上的洗禮……
蕪湖軌道交通1號線、2號線一期全線通行，
實現“T”字形的線網組網，初步形成暢聯江城東西南北的現代化城市軌交新格局，
為廣大市民帶來了全新通行和觀光體驗。
“我曾經帶著孩子
全程體驗了1號線、2號線
，就是為了感受蕪湖的城市脈絡、從一個不同的角度俯瞰城市風景，感受蕪湖的自然風光、人文歷史和城市發展變遷，
途經好的景點，就會下車玩一玩，這是一次非常好的旅途！”
市民陸先生說。得知沿途有月季花海，還有蕪湖十景，他打算有時間再重新走一走看一看。“每一次深入瞭解這座城市，對她的愛就更多一點，我坐上單軌，心裡總是充滿著自豪感！”
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記者：李賈、惲鵬飛
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編輯：安妮
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