安徽蕪湖:清末時期蕪湖的洋行碼頭(1906-1912)

蕪湖市位於安徽省東南部,坐落在長江與青弋江交匯處。春秋時設邑,距今已有2500餘年。其境內鳩鳥數量眾多,得名“鳩茲”。西漢元封二年(公元前109年),又因其治旁有淺湖多生蕪藻,遂名“蕪湖”。

光緒二年(1876年)9月,清政府與英國簽訂了《中英煙臺條約》。蕪湖被列為四大通商口岸之一。次年的七月,中英又在倫敦增訂了《中英煙臺條約續增專條》,決定在蕪湖設立租界。1905年,蕪湖道童清璋與英領事柯偉良議定:將縣城西門外陶家溝至弋磯山沿江灘地定為租界區。老牌英國商行太古公司隨即進入蕪湖購置灘地。

安徽蕪湖:清末時期蕪湖的洋行碼頭(1906-1912)

平整沙山(1906-1907)

當時太古公司購地款非常便宜,每畝地只需支付租金本洋180元,便可永遠佔用。太古公司拿到地皮後,開始僱傭勞工清理江岸邊的沙丘。

安徽蕪湖:清末時期蕪湖的洋行碼頭(1906-1912)

平整窪地(1906-1907)

勞工們正在用清理出的沙土填埋平整低窪地帶。1906年,太古公司又以2。1萬元銀元,購置李鴻章家族在蕪湖的地產85畝。與之前的購地價格相比貴了一些。

安徽蕪湖:清末時期蕪湖的洋行碼頭(1906-1912)

填築堤防(1906-1907)

勞工們正在江灘上構築防水堤壩,使用的還是肩挑手提最原始的工具。

安徽蕪湖:清末時期蕪湖的洋行碼頭(1906-1912)

修築完成的江岸堤防(1906-1907)

這片區域原本來是宿(松)太(湖)木幫停靠、堆積、拆卸木排的灘地,現在被洋人佔據,他們只能將木排停卸在位於縣西南八里外的蘆花塘。

安徽蕪湖:清末時期蕪湖的洋行碼頭(1906-1912)

固定在水面上的船(1906-1907)

這些體型龐大的船隻被牢牢地固定在江面上,等待維修。

安徽蕪湖:清末時期蕪湖的洋行碼頭(1906-1912)

蕪湖景觀(1906-1907)

上圖是蕪湖太古租借地的全景圖,下圖為長江上的帆船和江岸邊的建築。

安徽蕪湖:清末時期蕪湖的洋行碼頭(1906-1912)

太古公司倉庫(1911-1912)

這些倉庫建成於1907年,一共四座,分別用A、B、C、D命名。

安徽蕪湖:清末時期蕪湖的洋行碼頭(1906-1912)

倉庫近景(1911-1912)

每座倉庫長250尺,寬100尺,總容量達7500噸。在當年,這是一個驚人的數字,由此可見太古公司

進出港口貨物之多。

安徽蕪湖:清末時期蕪湖的洋行碼頭(1906-1912)

倉庫邊的棧橋(1911-1912)

1908年,太古公司在倉庫附近建起兩座鋼質棧橋式碼頭,輪船可直接停靠,無需再用小木船擺渡客貨 。

這也是蕪湖港最早的棧橋式碼頭。

安徽蕪湖:清末時期蕪湖的洋行碼頭(1906-1912)

從江對岸眺望太古倉庫(1911-1912)

1907年,怡和輪船公司在租界內購置灘地,建造碼頭、倉庫、貨棧,擁有大輪8艘,其規模僅次於英商太古輪船公司。

安徽蕪湖:清末時期蕪湖的洋行碼頭(1906-1912)

太古公司的蒸汽船(1911-1912)

在前圖太古倉庫的右側以及本圖右船的船首位置都可以看到一幢五層西式樓房,建築架構和海關大樓頗為相似,那是剛剛建成不久的聖雅閣學堂(今蕪湖十一中)。

安徽蕪湖:清末時期蕪湖的洋行碼頭(1906-1912)

江面風景(1911-1912)

從貨輪上看蕪湖的長江,大小船隻在江面競渡,遠處是山巒起伏,美不勝收。

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