經過兩個多月的施工建設，德化美湖鎮的有軌觀光小火車專案一期已完成火車軌道鋪設、道路橋樑建設，目前正搶抓工期，建設觀光小火車站臺，預計12月中旬專案一期將全部完工，並投入試執行。
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在美湖鎮美湖村，火車鳴笛聲由遠及近，一輛觀光小火車緩緩向前駛來。專案負責人介紹，這輛有軌觀光小火車總長30米，共有三節車廂，時速10公里，可承載遊客88名，每日最多可承載1740人。專案一期於9月底開始動工建設，將於12月中旬完工並投入試執行。小火車的行駛路徑以美湖舊人民公社為起始站，以大龍湖漂流遊客服務中心為終點站。
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記者 完顏繼輝：
那麼這輛火車是由美湖鎮引進來的觀光旅遊火車，它的（軌道）總長度是有1。5公里左右，他還有一個非常好聽的名字就叫做“美福號”。
“美福號”有軌觀光小火車是美湖鎮8個村抱團發展引進的專案，專案的開展將增加村財收入，並帶動美湖鎮的鄉村振興，促進美湖鎮的旅遊發展。專案二期小火車行駛路徑將延伸至金書樓、千年樟樹王公園。
美湖鎮人大主席 郭啟建：
觀光小火車專案，主要是為了促進我們美湖的旅遊全面發展，帶動鄉村振興，增加鎮村收入。
美湖位於德化縣西南部，距縣城35公里，轄8個建制村。2013年，全鄉工農業總產值18。5億元，其中規模以上礦山企業產值17。69億元。境內礦產資源豐富，是礦業大鄉，全省第二大鐵礦原材料基地，有儲量上億噸石灰石。盛產“美湖紅煙”、“美湖米粉”、“美湖甜柿”等特色農產品。生態環境良好，千年樟樹王、唐代古窯址、龍湖寺等景觀遠近聞名。
大龍湖漂流位於德化縣美湖鄉美湖村，距德化縣城38公里。大龍湖漂流全長5公里，落差125米。是福建境內罕有的，較驚險刺激的極速漂流。屬於自然風光的峽谷漂流，全程共有二十多個激流險灘順流而下，浪遏飛舟，驚心動魄。在感受浪遏飛舟的同時，戲水也是大龍湖漂流的一大樂趣。這裡天天是潑水節，處處是水仗區。無論相識與否，見面禮就是相互潑水。在蜿蜒、曲折的峽谷河流中，遊客或博浪闖灘、或戲水嘻鬧，可放縱情懷，迴歸自然。
美湖鄉境內低山、丘陵起伏，海拔千米以上的龍湖山、大白巖、九龍山和礦山岐等山峰聳立在西南部。全鄉氣候溫和，雨量充沛，年平均溫度16℃，年降雨量1700—1800毫米。溪澗交錯，溪流分屬閩江和晉江兩大水系，南部陽山的部分溪澗經永春匯入晉江上游的西溪，其餘的溪澗均向主流尤溪彙集，西進大田轉北經尤溪流入閩江，蜿蜒曲折的溪流，落差較大，利於水力發電。