眾所周知，中國是一個基建大國，建造的工程基本遍佈全國。基建團隊能夠遇海架橋，遇山鋪路，但是為何不見中國的基建團隊在瓊州海峽上修建一座跨海大橋連線海南與廣東呢？
要知道，海南距離廣東還不到20公里，如果在他們之間修座大橋，那人們再想去海南旅遊就更方便了。其實不是中國的基建團隊不想修，而且這個地方不能架橋。海南島是中國的第二大島，但是相比於第一大島臺灣島，海南島距離中國大陸要近得多了，與廣州雷州半島之間就相隔著一道瓊州海峽，該海峽長約80公里，南北最大寬度為39。5公里，最窄處僅為19。4公里。
比起動輒上百公里的臺灣海峽來說，瓊州海峽真的算是很窄了。但是瓊州海峽不管有多窄，汽車和高鐵也過不去，目前從大陸前往海南島的方式只有兩種，一是飛機，二就是輪渡了，很不方便，因此就有人提出在瓊州海峽修建一座跨海大橋。但是這個提議卻遭到了人們的反對，首先就是瓊州海峽是中國的黃金水道，海面寬度本來就窄，如何修建了跨海大橋，那就是無異於卡住了瓊州海峽的脖子，必然會對海峽的通航能力造成極大的阻礙。
其實除了阻礙航運之外，大海上的風浪也很強大，強姦的橫風會對來往車輛的安全行駛造成十分不利的影響。最後就是海南島最主要發展的產業是旅遊業，她是靠旅遊業來帶動海南經濟發展的，如果修建了一座跨海大橋，人們去海南遊玩更加方便。但是一旦去遊玩的人多了，那勢必會對旅遊資源造成破壞，到時候可就得不償失了。因此鑑於以上原因，就算海南距離廣東很近，那中國的基建團隊也不可能會在這裡修建跨海大橋的。大家怎麼看待此事呢，歡迎大家在評論區留言分享哦。
