黃山旅遊客運樞紐的安全中心內，技術人員時刻注意客運車輛的執行狀況。餘皓攝
中新網黃山7月29日電 （餘皓）交通為旅遊帶來了便利，旅遊為交通創造了新的發展空間。2017年7月，交通運輸部聯合國家旅遊局等六部門釋出了《關於促進交通運輸與旅遊融合發展的若干意見》，提出進一步擴大交通運輸有效供給，最佳化旅遊業發展的基礎條件，加快形成交通運輸與旅遊融合發展的新格局。
安徽省黃山市是我國知名的旅遊城市，也是皖南國際文化旅遊示範區的重要組成部分。隨著京福高鐵、杭黃高鐵的開通，昌景黃、池黃高鐵的開工建設，黃山市已逐步成為皖贛浙閩四省區域綜合交通樞紐。
在黃山旅遊客運樞紐的安全中心，一臺臺閃著熒光的螢幕，正實時顯示著256臺客運大巴的位置、行駛速度等資訊，負責人程智超介紹，這些車輛都已安裝了“北斗”導航系統，依託客車公共服務平臺提供的技術支援，可以隨時監測車輛的速度、位置等資訊，同時，車內的智慧裝置還可以對超速、不按規定路線行駛等行為進行報警，保障行車安全。
黃山旅遊客運樞紐內，準備出發的旅遊大巴。餘皓 攝
“將來，客運大巴還可以透過雙向攝像頭等智慧硬體的輔助，實現車內監控與車外監控相結合，判斷駕駛員是否疲勞駕駛，對因此可能導致的偏離車道和跟車過近等情況，向駕駛員提前發出預警。”程智超說。
智慧交通，不僅需要保障交通安全，還需要為遊客提供出行的便利。在黃山旅遊客運樞紐的資訊中心，負責人呂曉遠展示了正在完善的交通服務平臺功能。
“除了購買一般線路的車票外，遊客還可以依據時間和目的地規劃，選擇定製班車線路，大大增加了行程安排的靈活性。”呂曉遠說。
據瞭解，目前，該平臺已經實現了所有票據的電子化，旅客無需兌換紙質車票便可乘車。而且景區門票購買的功能也在逐步開通中，黟縣西遞景區已經實現了在該平臺售票，未來黃山市所有景區的門票銷售均可透過該平臺完成。
呂曉遠說，隨著自駕遊的市場不斷擴大，該平臺的使用者群體也向自駕遊的遊客進行延伸。透過該平臺，自駕遊群體可以根據自身時間安排，獲取推薦線路、查詢停車場等。
據瞭解，未來，黃山市還將加快交界區域幹線公路建設，積極推動新安江干線綜合開發利用等，協同建設一體化智慧交通管理體系，並構建點面結合、互聯互通的全域旅遊交通網，解決來黃遊客“最後一公里”的難題，為將黃山打造成全國旅遊智慧城市樣板增色。（完）