根據最新訊息，6月7日至9日，國鐵以影片會議形式組織召開合肥至新沂高鐵安徽段初步設計審查會，為專案年內全面開工建設奠定重要基礎。
這個合肥至新沂鐵路位於江蘇省北部和安徽省東北部。線路北起江蘇省新沂市，向南經江蘇省宿遷、泗洪、安徽省泗縣、五河、明光、鳳陽、定遠，終至合肥市，線路全長322。18公里，全線共設站9座，其中安徽段6座。其中安徽段長218。34公里，設計時速350公里。
有意思的是，透過線路可以發現，這條鐵路在安徽段設立5座車站，分別是泗縣東、五河、明光西、定遠東、八斗5座車站，竟然都是縣級城市，而且鐵路經過地點和線路有點故意繞過某些地級市區所在地，不過經過的安徽省東北部基本上都是縣級。不過經過這些地方設站也是在該地區是第一個高鐵站，結束當地沒有高鐵的歷史。
我們來看一下這些地方吧。
泗縣隸屬於安徽省宿州市，古稱虹縣、泗州，位於安徽省東北部，泗縣歷史悠久，早在夏朝即始建制，是國家級非物質文化遺產泗州戲的重要發源地之一。泗縣有一個普速火車站，而高鐵站是泗縣東站，位於安徽省宿州市泗縣縣城東南部，草廟鎮境內，距縣城中心距離約7。8公里，站臺設定2臺4線規模。
五河縣，隸屬於安徽省蚌埠市，地處安徽省北部，五河縣因境內淮、澮、漴、潼、沱五水匯聚而得名。歷史悠久，唐代名為古虹，宋朝始稱五河。五河目前沒有火車站，該鐵路建成後，將在五河設定高鐵站，填補五河縣的鐵路空白。
明光市，簡稱明，別稱嘉山，安徽省滁州市代管縣級市，明光市於1994年5月31日，批准撤縣設市，屬滁州市代管，明光有火車站，明光站始建於（清光緒三十四年）1908年。還是比較早的，是京滬鐵路中間站。規劃的明光西站位於西街道圍山，是合新高鐵，寧蚌城際，合新寧淮高鐵明光金湖連線線（正積極爭取）。 該站建設規模為4站10線（含預留寧蚌城際鐵路2臺4線）。
定遠縣，隸屬安徽省滁州市，位於安徽省東部，地處江淮之間，定遠古有“境連八邑，衢通九省”之譽，現仍為中國南北要衝。京滬高速鐵路、淮南鐵路貫穿境內，京臺高速公路橫跨境內。京滬高速鐵路的重要節點站定遠站於2011年6月30日隨京滬高速鐵路的正式開通而投入運營。合新高速的定遠東站建立後將成為定遠第二個高鐵站。
合新鐵路可以說意義重大，南與合安九、昌吉贛、贛深等高速鐵路聯通，北接京滬高鐵第二通道、徐連高鐵和沿海高鐵，遠期透過海底隧道延伸至遼東半島。關於本期內容大家有什麼看法，歡迎留言討論，