橋，一種用來跨越障礙的大型建築。中國幾千年來年，留下各式各樣的橋無數，在四川都江堰景區有一座很特別的橋，民間流傳著一個愛情故事，據說相愛之人只要走過此橋就能得到美滿的愛情，這就是有著“天下第一愛情橋”之稱的安瀾索橋。“走遍天下路，難過岷江渡”這是都江堰流傳的一句民謠，意思是說人們很難度過這滔滔岷江水。這讓清代何氏夫婦為民造橋的事蹟變得越發的感人，也為這座看似普通的橋平添了幾分色彩。
拍攝於四川都江堰。
2000多年前秦國人李冰在洶湧的岷江上建造了永載人類史冊的偉大水利工程：都江堰水利工程，改變了成都平原洪旱災害頻發，顆粒無收的面貌，成就了四川“天府之國”的美名。安瀾索橋正是建在都江堰水利工程之上，連線岷江兩岸居民往來的橋樑。
安瀾索橋，古名“珠浦橋”，還有“繩橋、竹橋、竹藤橋”等名字。歲月風霜輕盈而又凝重，不知不覺間人們似乎忘了古橋的年紀。或行和國內的很多橋一樣，初建於何時已無從考證。不過唐代大詩人杜甫的一詩《陪李七司馬皂江上觀造竹橋》，證實了在唐代時安瀾索橋已然存在了。
據史料記載，安瀾索橋在宋代時稱為“評事橋”，到了明朝末年毀於戰火，此後一百多年裡，此地就沒有了可以通行的橋樑，全靠渡船。清嘉慶八年（公元1803年五月十五日），一條渡船在洶湧的岷江內翻船，百餘人葬身江中。如此一幕正好被一位名叫何先德的教書先生看到，他決心為民造福，在江上重新造橋。
在尋找造橋資料、募集資金、報經官府後，於次年五月帶領當地百姓動工建橋。然而或許是因為資金等原因，這位何先生造的橋沒有護欄，在這滔滔岷江上要過沒護欄的橋也是一件挺危險的事。這不沒多久，就有一人落水喪生。當地官府就誣陷以草菅人命罪，將何先生給處死了。
何夫人強忍悲憤之情，繼承夫志，在橋面鋪上了木板，橋兩側用竹索為欄杆，完成了這橋長約500米的索橋，取名“安欄橋”，意為有扶欄，行走平安。後來又更名為“安瀾橋”，為不畏波瀾，安然過江的意思。
據說安瀾橋造完以後，人們再沒有見過何夫人的身影，有人說她投江追隨何先生而去。後人為了紀念何氏夫婦的造橋事蹟，故稱此橋為“夫妻橋”。在川劇中就有一齣戲叫《夫妻橋》，講的就是何氏夫婦造橋的故事。
1972年，中國著名的橋樑專家、土木工程學家茅以升，在參觀了安瀾索橋之後，在《文物》上發表文章，將安瀾索橋定為中國的“五大名橋之一”，或許很多人沒有想到，這座貌不驚人的竹橋竟能舉世聞名的趙州橋、盧溝橋齊名，然而它就在那裡，不驕不躁，用微微晃動的身軀支撐每個匆匆的腳步，迎接每天的太陽。
也正是由於何氏夫婦悲壯的造橋故事，安瀾橋成為愛情的見證者，成為了“天下第一愛情橋”。在橋的一側建有一亭子，亭子的底座上有一面祈福牆，上面掛滿了來自世界各地相愛之人的祈福，繫上同心結，便能獲得甜蜜的愛情，寫愛情的寄語，祈求愛情地久天長。