湖北這座機場,因何拋開所在地取個大壩之名,原因是啥?

宜昌為湖北省下轄地級市 ,依長江而建,全市總面積2。1萬平方公里,常住人口415萬,湖北省域副中心城市,綜合實力僅次於武漢,是三峽大壩、葛洲壩等國家重要戰略設施所在地,被譽為“世界水電之都”。

而遠道而來的賓客,總是離不開乘坐飛機而來,今天,我們要介紹的,是宜昌機場。

湖北這座機場,因何拋開所在地取個大壩之名,原因是啥?

按照國際機場起名慣例,我國機場多以城市+所在地命名,比如瀋陽桃仙機場,廣州白雲機場,不過宜昌機場是個特例,它坐落於湖北省宜昌市猇(xiāo)亭區,理應為宜昌猇亭機場,但事實卻並非如此,它有個讓人耳熟能詳的名字“三峽機場”。

湖北這座機場,因何拋開所在地取個大壩之名,原因是啥?

三峽機場距離宜昌市中心約26公里,不算遠,為何它以三峽命名,大概許多人猜得出,因為宜昌是世界著名水利工程三峽大壩所在地,所以以此命名。如果向全國人民徵集命名,從機場重要地位出發,恐怕大家都給“三峽機場”投贊成票。

湖北這座機場,因何拋開所在地取個大壩之名,原因是啥?

事實上,三峽機場到三峽大壩還有55公里,比距離宜昌市中心還要遠。三峽機場1994年動工興建,1996年通航,它的作用是三峽工程的重要配套專案,這是以三峽命名的第二個原因之一。

湖北這座機場,因何拋開所在地取個大壩之名,原因是啥?

三峽機場佔地面積3966。4畝,航站樓建築面積14816平方米,停機坪設有6個停機位,按4E級標準規劃、4D級標準建設,是一家民用機場,總投資7。5億元。

湖北這座機場,因何拋開所在地取個大壩之名,原因是啥?

三峽機場2021年旅客吞吐量突破220萬人次,已經遠遠超出了當時的140萬設計。2018年3月,三峽機場啟動二期改擴建工程,未來可滿足年旅客吞吐量500萬人次需求,未來的三峽機場,將是湖北省第二家國際機場。

湖北這座機場,因何拋開所在地取個大壩之名,原因是啥?

三峽機場你來過嗎?如果單純以名字來說,在你看來,是“宜昌三峽機場”還是“宜昌猇(xiāo)亭機場”好聽呢?

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