上個月末期河南涌現出很多水泡車，很多年輕人奔赴河南去買車，想“撿漏”，打算花小錢買到豪華車，為此就有一些小夥子真的掏真金白銀買了，圖為山東一位小夥花了30萬元從鄭州買到了三輛特斯拉model3，他一下子花30萬元打包三輛，打算買回家後自行修理，打算大幹一場，因為泡水豪華車的價格確實很便宜。
據悉這三輛車都是2019款Model3標準續航後驅升級版，整個車看起來很可惜，平均每輛車的公里數不到2萬，不過泡水後看不出來，小夥一次花了30萬元購買了三輛車，打包帶走，朋友勸他不要買，他卻不以為意，他說：“我覺得這是機會，這些車都有手續，保險正常，倘若我將其修好，每輛車賣15萬元，那麼輕輕鬆鬆賺15萬元，這是機會，很難遇到的，所以需要抓住。”
現在有很多受損的水泡車，因此一開始對方要價35萬元，隨後小夥進行軟磨硬泡，最後對方終於退了一步，選擇30萬元打包賣出，畢竟這些車本來的狀況都很好，可惜被水泡過，所以賣不上價格也正常，後續需要花重金修車，更換電池、電路、座椅、皮質材料等等，還需要消毒，倘若不進行消毒的話那麼車內氣味將會危及駕駛員的身體健康。
這輛紅色特拉斯model3也懸掛著豫A車牌，都是同一批車輛，被打撈上來後一直擱置在這裡，絕大多數人都不敢買涉水電動汽車，因為本來電動汽車就是依靠電力進行驅動，涉水後問題會更多，更容易出問題。
特斯拉model3定位為中型轎車，它的長寬高分別為4。694米、1。85米、1。443米，設計內斂，因此視覺效果並不誇張，感覺沒有同級B級汽油車長。
特斯拉model3注重操控性，就說這輛標準續航後驅升級版，可以5。6秒破百，操控性不輸德系車，而且加速效能達到了賓士邁巴赫S級、寶馬740Li、保時捷帕拉梅拉級別，不到30萬元就能體驗百萬級豪華車的駕駛體驗，所以特斯拉model3目前的銷量很高。
車內都是淤泥，受損嚴重，看來需要花費很多精力在這三輛車上，出一點差錯都不行，否則後面很容易出問題，尤其是純電動汽車，跑高速會更加危險。
小夥說到官方問了電池報價後坦言很後悔，因為特拉斯model3的電池成本很高，倘若再進行修理，那麼維修費用將會高達10萬元每一輛，將得不償失，小夥表示想選擇放棄。
特拉斯model3的零整比較高，所以在入手時需要謹慎，否則將會陷入泥潭，得不償失。