早幾年前，無錫曾經評選過本地的“十大古村落”，能進入這十大名單的村落，多多少少都有過一段比較輝煌的歷史，像鴻山街道的大坊橋村，曾被譽為“伯瀆河最南端的一顆明珠”。於是在這個夏日裡，我第一次走進了大坊橋村，第一次踏上了村裡老街的石板路，只是給我的第一感覺，就是昔日繁華的老街已經漸行漸遠了。
大坊橋村，位於無錫新吳區的鴻山街道，以前也稱過“鴻山鎮”。鴻山，位於無錫的東端，與蘇州的相城區接壤，屬於邁腿就能跨越兩市的地方。鴻山，是因為發生過成語故事“舉案齊眉”而得名的，故事的主人公叫“梁鴻”，其實鴻山叫“山”，其周邊幾乎沒有人們想象中的有高山峻嶺，有的卻是人們常見的江南水鄉的一馬平川，以及密佈的河蕩。
鴻山有一條伯瀆河，相傳為江南吳國的始祖泰伯兩兄弟，帶領當地百姓開挖的人工運河，因此“伯瀆河”也被譽為中國歷史上的第一條人工運河。全長43公里的伯瀆河，從無錫城區的南門起，流到鴻山的大坊橋村時，就到了它的最南端，因為河道再往南少許，就是現今無錫市與蘇州市的分界處“望虞河”。在依託水運的年代裡，大坊橋村象徵了無錫的一個水上門戶，其重要性不言而喻。
大坊橋的地名，最早見諸於元朝至正年間，大概在公元1341年左右。不過當年只稱之為“坊橋”，沒有一個“大”字，《無錫縣誌》中曾經記載：坊橋屬泰伯鄉。之所以後來加了個“大”字，是因為無錫的雪浪山也有一個叫“坊橋”的地方，為了區分，所以在“坊橋”的前面加上了“大”字。即使是清朝時期，大坊橋建制成為鎮，名錄裡還是隻用了“坊橋”兩字。
民間說法，之所以叫這裡為“坊橋”，是因為當地的手工作坊比較有名，作坊多了，人們簡稱為“坊橋”。當然橫跨伯瀆河上也應該有橋樑，只是沒有一座古代的橋樑被儲存下來。大坊橋真正興旺的時候，是從上世紀的三四十年代至五十年代裡。大坊橋成為無錫與蘇州兩地間出名的貨物、人流集散碼頭，遍佈村裡的各種小作坊，也是在那個時代出現的。
大坊橋村尚健在的老人回憶，小時候村邊沿伯瀆河處，有一條長不到五百米的老街。老街沿河一字排開，街的兩邊是鱗次櫛比的店鋪，商賈雲集，狀況類似現在的江南古鎮。這些店鋪有面飯店、理髮店、南貨店、中藥材店、糕團店、雜貨店、小酒店、木器店、竹器店、圓木作坊、米行、魚行、茶館、肉鋪、鐵匠鋪等，人氣旺盛，生意興隆，大坊橋老街也因此出名。
1940年前後，無錫與蘇州之間開通了客運班輪，據說每日有三班客運輪船往返兩地，那個年代裡，一個航程需要走上六七個小時，中間會選擇一二個大站停靠上下旅客，大坊橋的地理位置，決定了它成為旅客的中轉站。當然 除了客輪外，大坊橋的水碼頭，還經常停滿各式運輸的大小船隻，熱鬧異常，便捷的水上交通，造就了大坊橋村昔日的繁華。
年紀大的人，或許記得大坊橋還曾是個糧食交易場所。每年新大米上市時，村周邊的農民會把自家種的米送到大坊橋，然後在這裡搭船運往無錫、蘇州等地。上世紀七十年代初時，在大坊橋村的河對岸建了一座“坊橋糧站”，用水泥磚石砌了13座圓錐形的儲糧倉，以便收購農民的大米。這些糧倉有三層樓房一樣高，一排排地聳立於大坊橋村的對面。只是到了現在，糧站的歷史使命早已結束，只有那13座糧倉還完好的保留了下來。
在大坊橋村老街的北端，確實有一座橫跨於伯瀆河上的“大坊橋”。這是一座磚石混建的水泥橋，連線著伯瀆河的東西兩岸。建橋的時間不詳，應該是上世紀的五六十年代吧，村裡的人記得，小時候會在拱形的橋洞下游泳，因為夏天的時候，橋洞下的水溫比陽光直射的地方，來的涼快。橋的一側，還有一座在鴻山地區很有名的“坊橋小學”，村裡和臨近地區的孩子，小時候都是在這個小學裡讀書的。
只是現在坊橋小學搬遷走了，那座連線伯瀆河東西兩岸的“大坊橋”，也在三四年前塌掉了，僅剩下河兩岸的兩個橋墩遺址在。好在村的北端新建建了通往蘇州的公路，河上有一座全新的鋼筋水泥橋，大坊橋村子裡的人，出行也算方便。
隨著新農村建設的展開，大坊橋村也開始變得煥然一新。原先大坊橋村老街上，臨河一面的房屋全部被拆除，只保留下一面街邊的民房。現在去大坊橋老街，你會發現街面變寬敞了，靠河處還建了高於河岸的水泥防水駁岸，駁岸修的整齊劃一，還加入了些綠化，類似現代城市中的園林景觀步行道。只是走在老街上，卻再也尋找不到昔日老街的身影。
全長不到五百米的老街，大多數房屋全部為民居，也沒有見到一個店鋪，沒有一絲熱鬧的景象。說它有“煙火氣”，也確實如此，畢竟還有那麼多村民居住。但原本那種傳統的小作坊，就此沒了蹤影，所以現在再叫“大坊橋”，估計會讓人不明白了。帶我前往老街的人說，現在這個地方叫“大坊橋金家裡”。
“金家裡”，名字真的好聽，但作為一個有二千多年曆史的吳文化發源地之一，有六百多年村史的古村落，有長達半個世紀繁華的老街，留下的一條老街，還變成了漸行漸遠的背影。據說大坊橋村下一步準備在老街上開個陳列館，把從老百姓家中收藏的老古物集中展示出來，也希望讓大坊橋的歷史傳承下去。作者簡介：陸建華攝影（攝影師、旅行家、自媒體人）