隨著經濟社會快速發展，我縣城區機動車保有量迅速增加，截止2020年底，我縣公共停車泊位達7990位，其中固定停車場3891個泊位，路邊臨時停車場4099個泊位，但公共停車泊位實際需求比測算的多，“停車難”現象在部分割槽域仍然存在。為此，擬透過本次整治，進一步增加公共停車泊位，規範停車現象，從而緩解停車難問題。同時透過加強巡查監管，糾正、杜絕佔用公共空間私設停車場現象。
（一）停車位規劃不合理整治
《德化縣城市公共停車設施建設專項規劃》已於2017年9月21日經縣人民政府批准實施，該專項規劃中規劃配建停車場98個，規劃路邊公共停車泊位數8497個（其中貨運停車泊位1280個，旅遊大巴車位53個，小汽車泊位7164個）。目前，已建設公共停車場23個、3891位。縣自然資源局應負責機動車停車場建設的規劃管理等工作；縣住建局應負責機動車公共、配建停車場建設的監督管理等工作；縣公安局交警部門應負責道路機動車停車管理和道路停車泊位的設定、管理等工作。
（二）停車困難現象整治
1.加快臨時停車場建設進度。
根據德化縣人民政府專題會議紀要〔2020〕41號檔案，縣政府召開臨時停車場建設專題協調會議，鼓勵市民、村（社群）自行建設停車位，會議原則同意潯中村原豐產片區停車場、濟科小區東側空地等10處閒置空地可建設固定或臨時停車場。縣住建局、城管局、自然資源局、公安局、龍潯鎮、潯中鎮應加強對臨時停車場建設的業務指導，保障建設順利推進。同時要充分利用拆遷閒置地塊、廢舊廠區改建一批臨時公共停車場，大幅提高公共停車泊位供給量。
2.加大公共、配建停車場建設力度。
縣住建局應協調督促有關建設單位推進飛龍橋頭立體停車場、德新大廈停車場、德化城關幼兒園世科園區停車場（原第二實驗小學分校停車場）、興泉鐵路（德化段）站前廣場生態停車場等4個停車場建設，對已建成的停車場要儘快竣工驗收，儘早向社會開放停車服務。
3.合理增減城區臨時泊位。
縣城管局應協同交警部門統籌考慮行車與停車問題，對城區路邊臨時泊位進行合理增減，逐步選擇城區主次幹道和公共區域內適合的地點施劃停車位；同時交警部門應落實主幹道、學校周邊、人行道禁停嚴管工作，夜間非主幹道和背街小巷（留夠4米消防通道）在不影響群眾出行和消防安全的情況下可合理增加夜間路邊臨時停車地段。
（三）城區公共空間違規設立經營性停車場、個別地方私設地鎖和亂收費整治
1.加大城區違規設立經營性停車場、個別地方私設地鎖和亂收費的排查整治力度。
縣城管局執法大隊應針對違規現象依法取締，一是詳細調查摸底，對轄區內私設地鎖、門禁杆和違規佔用公共空間設立經營性停車場進行停車收費的情況摸底調查，建立問題臺賬；二是協助兩鎮配合廣泛宣傳發動，向轄區內所有私設地鎖、門禁杆和違規佔用公共空間設立經營性停車場進行停車收費的當事人耐心講明相關要求，解釋相關政策；三是督導自行拆除，督導轄區存在私設地鎖、門禁杆和違規佔用公共空間設立經營性停車場進行停車收費的當事人自行拆除，督導自拆環節始終注意規範執法，從敬禮、出示執法證件、詳細解答當事人疑問等均做到樹立良好形象；四是強制拆除，對於未在規定時限內完成自拆的個別當事人，城管局應協調、組織進行強制拆除。
2.加強公共停車位（場）收費管理。
城區臨時停車位（場）由縣城建集團（智慧停車公司）負責管理，智慧停車公司應維護好停車場秩序，停車場管理員應重新培訓上崗，穿著統一制服，使用正規的指引手勢，統一排程指引車輛行車路線、流向、規範入停車位泊車，保持場內、車道暢通，同時應嚴格按物價部門批覆標準，收取公共停車場停車費用，完善智慧化停車服務平臺，加快地磁計時器建設，推廣掃碼或公眾號支付，透過公眾號自動向車主推送車輛進出時間、收費清單，車主可隨時檢視繳費資訊，車輛離場自動結算放行。
3.加大城區停車服務收費的監管力度。
市場監督管理部門負責對停車服務收費行為進行監管，未落實明碼標價制度明示收費標準或者未按照標準收取停車費的，由市場監督管理主管部門依照《中華人民共和國價格法》等有關法律、法規予以處罰；按規定應開具而未開具發票的，由稅務主管部門依照《中華人民共和國發票管理辦法》等有關法律、法規予以處罰；超出規定區域收取停車費，由城市管理主管部門或者公安機關交通管理部門依照各自的管理許可權管理。