眾泰在10月份傳出迴歸的訊息，一度震驚了許多人，很多人都不敢相信這個破產邊緣的山寨王居然要回歸了。但事實上他確實是“爺青回”了，12月5日，時隔多年的眾泰T300L正式上市，新車官方指導價5。98萬元。
不過眾泰T300L上市的訊息，並沒有在市場上掀起多大浪花。說實話新款眾泰T300L在當下而言可以說是一點競爭力都沒有，整個車型直接舊瓶裝舊酒，要低價也沒低價，要配置也沒有配置，更讓人大跌眼鏡的是，眾泰還偷偷進行了減配和漲價。
19款的眾泰T300售價僅為4。59-5。59萬元，倒車影像為標配，高配車型還有全景天窗。而新車不僅取消了這些，甚至連前排USB介面也都沒了，而且價格卻陡增了近1。5萬元，你就說驚不驚喜意不意外？
可以說這款產品的上市是相當的湊合，看來眾泰並沒有打算靠這款產品搶奪市場，相反眾泰可能只是想借這款車型，打開回歸的大門，接下來或許才是眾泰的重頭戲。畢竟眾泰汽車是擁有燃油車和新能源車雙資質的車企，未來肯定會推出混動或者純電動版車型。
當前汽車電氣化還沒有結束，這個風口誰都可以往裡鑽，也都有可能走向衰退，畢竟幾年前風頭正茂的新勢力車企——威馬，如今不也處在瀕臨破產的邊緣嗎？所以在破產邊緣徘徊過的眾泰，說不定真的可以藉著這個風口“起死回生”。
當然新車上市，僅僅是迴歸途中的一小步，接下來還有很長一段路需要眾泰去應付。恆馳汽車其實就是一個很好的例子，車型上市交付後，就被曝出了各種汽車質量問題以及大量裁員的資訊，這些都是對廠商的考驗。不過比較慶幸的是，眾泰沒有像恆大一樣揹負著鉅額債務，還有一定的造車經驗。
至於眾泰汽車究竟是青銅，還是王者，相信時間和市場會給大家答案，對此各位怎麼看？