洗車模式將改變：人工+機洗，留10%業務空間給員工
必須要將目光轉移到洗車業務本身。靈魂6問裡有三點：“能不能洗乾淨？成本結構和盈利前景如何？會衝擊門店的洗車業務嗎？”，分析下來其實完全與門店對“傳統洗車業務or智慧洗車業務”的定位相關。
無論是定位入口引流還是增值服務，門店對於洗車業務的要求都不會是賠本賺吆喝。這是由商業本質決定的，洗車歸根結底還是一門生意。
不難發現，驛公里智慧洗車的佈局場景已經開始由“加油站為主”轉移到了“汽服門店為核心”。驛公里阿爾法機型只有原來龍門洗車機的1/6，可以直接圍繞門店工位進行靈活的移動作業，全新的靈動系列更是直接嫁接到傳統洗美店本身，用機器代替人工解決40%洗車環節。
圖：‘阿爾法’機器人系列
在加油站的場景驗證成功並破3000+網點後，驛公里推出更適合終端門店的智慧洗車機阿爾法及靈動系列，阿爾法機型只有原來龍門洗車機的1/6，可以直接圍繞門店工位進行靈活的移動作業，全新的靈動系列更是直接嫁接到傳統洗美店本身，用機器代替人工解決40%洗車環節。
圖：驛公里智慧全國站點分佈
CEO施恆之說：“未來2年時間裡，汽服是我們關注的重要渠道，無論是產品研發還是渠道佈局、市場推廣等，都會圍繞汽服門店展開。”
背後的原因他也做了詳細解釋：“大部分車主其實可以接受機器洗車代替人工洗車，我們也發現這種方式的管理成本更低、效率更高……但整個大的洗車市場，主戰場還是在汽服店裡，汽服店裡有向後的能力。”
圖：24小時運維團隊