我國在水下機器人領域的研發起步較晚,但發展迅速,許多高校和企業,已在這一領域取得了實驗室實驗階段的喜人成績。
納百就是其中的佼佼者,已率先從實驗室研發階段,落地應用到全國港口服務階段。
一、出小錢「省」大錢,洗船價值「百倍收益」
以2021年上海港船舶進出港243萬艘次計算,假設每年有3萬艘同類型船舶,在長三角地區進行清洗作業,將使該地區每年額外減少數億噸碳排放。
為什麼需要洗船?
很多人認為洗船是一個額外支出,直到髒得不行才想著要洗船。可其實,此時已晚,船東已經為那些免費坐船旅遊的「附著海生物」繳納了高昂的船費(燃油費)。
這些海洋生物會增加船體重量,船體表面變得異常粗糙,增大海水阻力,造成航行速度減慢,並導致油耗上升。更重要的是,這些海生物還會爬滿船舶的傳動軸和螺旋槳,直接降低船舶動力。
以某好望角型油輪為例:輪船長293米,船寬45米,滿載吃水16。5米。當有海生物附著的情況下,維持同樣的航行狀態,需要額外消耗高達15%的油耗。
資料說明定期清洗船舶可以減少不必要的油耗消耗。透過降低成本從而實現更大的收益
。
每月 (30天)額外燃油消耗
9.6萬美元
每年 (執行300天)額外燃油消耗
96萬美元
二、突破人類極限,機器人攻克「渾水水域」
渾水水域是一個極其惡劣的工況環境
能見度近似「0能見度」,所謂下水「睜眼瞎」。傳統船舶清洗方式在此工況下極度危險,安全事故頻頻發生,正規機構完全無法在渾水水域提供下水服務。
但即使冒著生命危險進行迫不得已的服務,傳統的工作方式也無法在渾水水域中拍出清晰的照片。在無從得知水下真實情況下,任何努力都是無效的。
因而大量經過此類水域港口的船舶只能繼續帶著一身「同遊海生物」,耗費本應「海生物」繳納的油費,繼續漂洋過海進行作業。
納百研發的工業級別「船舶清洗機器人」,完美解決此場景痛點。作業人員透過遠端遙控機器人,進行水下作業——解決了安全問題。機器人自帶「智慧巡航定位系統」及「高畫質眼睛」,可精準掌握水下情況,為作業提供夯實可靠依據。
潛水員拍攝
納百拍攝
三、納百“船舶清洗機器人”,統一標準更優解決方案
專家認為,長三角港口應加強船體清潔度管控,控制附著物嚴重的船舶進出港口,同時提供安全智慧的清潔手段,提升船舶燃油效率,降低二氧化碳排放和對海洋的汙染。
納百「船舶清洗機器人」提供標準化的清洗服務
納百船舶清洗機器人透過智慧巡航定位、遠端遙控、大資料分析等技術手段。將清洗服務標準化、統一化,從而更好幫助維持船體清潔度。和市面上其他的解決方案相比,納百機器人解決方案有以下特點:
7*24*365 可用
可全天候在碼頭、錨地提供清洗服務。不受水流、水溫、海浪、風等「極度惡劣氣候」影響。隨時隨地,響應您的需求
船漆「零損傷」
使用全球最先進的技術,保證清洗效果最優的同時,完整保護船體油漆
覆蓋水上水下
船舶水上、水下部位均可清洗,全方位覆蓋「可能有海生物貼附」的船體部位
高效且安全
在船舶裝卸貨、加油的時間段進行作業。由操作員遠端遙控機器人,同步對船舶進行檢測、清洗服務
定製化智慧報告
納百服務的每艘船舶,均可享有線上定製化、視覺化的檢測、清洗資料報告,助您智慧化管理船體狀態
四、立足深圳,啟航寧波,放眼中國,面向未來
上海港、寧波舟山港為完善港口海事服務業態,利用高科技手段提升服務能級,發揮世界級超大型港口優勢和船舶燃油加註港優勢,正積極引進納百系列水下機器人,為到崗船舶提供服務。
目前納百已在中國華南、華東一帶數個港口、錨地,開通機器人船舶檢測、清洗服務。
納百已服務數百條船舶,積累大量清洗服務經驗。團隊因標準化、高質量清洗服務,倍受船東好評。
服務諮詢聯絡 booking@neptune-robotics。com
關於納百(Neptune)
納百(Neptune)是全球領先的工業級水下機器人研發科技公司。
被全球頭部評測機構 StartUs Insights評為「影響航執行業的全球前五名創業公司」。
納百投資人包括紅杉資本、經緯創投、Founders Fund、Spider Capital、Alabaster、SOSV、雲天使基金等優秀投資機構。納百領先的商業程序,落地生根在中國華南、華東一帶港口,已為數百條大型航海船舶提供機器人清洗服務。
納百成立於2018年,團隊來自劍橋大學、倫敦帝國理工學院、香港科技大學、北京大學、大連海事大學、中國海軍裝備研究院、中國人民大學等國內外高校。歡迎有志之士加入!
中國華南、華東一帶港口及錨地洗船服務預約:
booking@neptune-robotics。com