荔枝一日而色變，二日而香變，三日而味變，四五日外，色香味盡去矣。因此，電商銷售荔枝，“快”“鮮”是關鍵。為了讓荔枝更快更新鮮到達客戶手上，很多電商企業會選擇航空運輸方式。但大部分電商企業則表示，航空運輸雖快，可是因裝卸環節多，加劇荔枝間的碰撞，且候機無冷鏈時間長，不利於荔枝保鮮，顧客無法體驗到高州荔枝真正的“鮮”。加上運輸成本非常高，如一件3kg的荔枝需運費約35元，佔銷售價格的40%，去掉成本，電商企業利潤甚微。
為了降低物流成本，進一步提高高州荔枝的銷售競爭力，打響高州荔枝品牌，擴大荔枝銷售額，去年以來，高州市科工商務局和高州市電子商務協會一直在探索“荔枝冷鏈直運落地配”新模式。這種模式是由高州市科工商務局指導，電商協會組織，電商協會成員參與，集體抱團發展，統一收集訂單，5個物流配送中心冷庫無償供企業使用，全程冷鏈直運，協會派出專業人員到異地配送點實時貼單、跟蹤服務，確保“落地配”準確無誤。
據悉，往年部分電商企業一直在嘗試“前置倉配送”模式，致力為消費者生鮮產品及快速配送到家的服務。但是這種模式是企業單打獨鬥、孤軍奮戰，未能協同作戰、抱團發展，在未確保訂單量的情況下預先發貨，有時會造成荔枝積壓、品質不佳，甚至賣不出去。
而“荔枝冷鏈直運落地配”這種模式克服了“前置倉配送”的問題，在實現荔枝“快”“鮮”的前提下，大大降低了物流成本。荔枝從採摘到顧客手上90%過程靜態冷鏈運輸，溫度全程監控。
“透過這種方式，我們97%的訂單可24小時內到達客戶手上，當顧客開啟包裹時冰塊還沒融化，能吃上最新鮮的荔枝，我們最快的訂單就是在8小時內送達顧客手上了，這速度算厲害了！”高州西塘助農電商營運中心梁兆楊書記說，“有專業人員進駐異地配送點，大大降低訂單出錯率，退貨換貨也非常方便，目前我們還沒有收到任何顧客的投訴”。
據介紹，“荔枝冷鏈直運落地配”這種方式最大的優點就是大大降低了物流成本，3kg的荔枝僅需運費12元，與航空物流相比節省物流成本超60%。
高州市科工商務局局長莊家銀表示：“這種模式是一次全新的嘗試。根據統計，往年電商銷售60%的訂單來自江浙滬皖地區，經濟發達的江浙滬皖地區有著龐大的消費市場，一直都是荔枝電商企業的必爭之地，因此我們以江浙滬皖地區為試點，開設運輸線路。”
目前，透過“荔枝冷鏈直運落地配”模式共發貨10000件，銷售荔枝50噸，已為企業節省物流成本20多萬元，而且顧客反響良好，零投訴。現在，西塘助農電商營運中心、大唐荔歌、桂圓媽媽、芝潤農業有限公司等越來越多的電商企業加入這種協同作戰、抱團發展的新模式。
“接下來，協會將鼓勵動員更多電商企業加入電商協會這個大家庭，更加高效整合各方資源，推動企業抱團發展、合作共贏，培育多種物流運輸模式並存，降低電商物流費用；我們還計劃申請地理標誌品牌，打造優質品牌，統一包裝、統一形象、統一標識，同時明年將計劃增設新路線，把這種新模式推廣開來。”高州市電商協會秘書長林棟表示。
物流成本降低了，市場競爭力提高了，荔枝銷量增多了，農民的收入增加了，企業發展凝聚起來了。“荔枝冷鏈直運落地配”這一模式給電子商務發展帶來很大的幫助，對推動農產品上行帶來很大的啟示。接下來，高州將把這種新模式覆蓋到其他農產品上，助力農產品上行，實現政府、企業、農民、消費者四方共贏。
【記者】李沁
【通訊員】程玉玲
【作者】 李沁
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端