2019年是5G元年，已經有不少城市地區開通了5G網路服務。據業內人士透露，自9月底陸續開始的三大運營商5G預約活動，已經吸引了全網超過1000萬用戶預約套餐。針對這一波“內測試用”活動，可以說業內人士是看5G行業競爭力，而外界使用者則是享受真切的福利。
移動加大投入和整體基礎設施建設
在投資數額上，中國移動表示今年預計投資240億元，推動5G融入各大領域，共建5G生態產業鏈。同時，基站被認為是服務使用者的前提，基站越多，網路體驗越好。截至 2019年5月，中國移動擁有超240萬個基站。
在4G站址基礎上鋪設5G資源，中國移動優勢大。截至到目前，中國移動在全國52個重點城市建成超過3萬個5G基站，已在全國300多個城市開展5G網路建設，預計2019年在超過50個城市實現5G商用服務。
電聯合作共建5G網路 新機會也伴隨新挑戰
今年9月初，中國聯通釋出公告，聯通運營公司將與中國電信在全國範圍內合作共建一張5G接入網路。參考海外的成功經驗，共建共享方案可有效降低運營商網路總擁有成本。
但從行業層面來看，本次電信和聯通的共建共享必須要確保5G網路共建共享的網路規劃、建設、維護及服務標準統一和麵向用戶保證基本同等的服務水平；從使用者方面來看，電信和聯通作為兩家單獨的運營服務商，兩家聯合的共建共享必須要確保5G網路共建共享的網路規劃、建設、維護及服務標準統一，這樣才能保證面向使用者的服務可以基本保持同等服務水平。因此，從建站量角度考慮，後期可能聯通+電信的實力也不可小覷，但同時也會伴隨著新的挑戰。
從5G體驗方案看運營商發展意圖
在此前的5G免費體驗活動中，已經證實移動使用者使用5G終端將享受“三不一快”，即不換卡、不換號、不登記，多渠道快捷登入5G網路。
中國移動公佈的5G測試套餐顯示，套餐每月包含200G流量、1000分鐘語音、100條簡訊，該套餐供中國移動5G友好客戶測試使用，但具體資費官方沒有公佈。
中國聯通每月送100G流量，最高1Gbps。不過在沒有辦理體驗流量包情況下，僅提供不高於100Mbps的5G下載速率；辦理體驗流量包成功後，則提供不高於1Gbps的5G下載速率。而中國電信前期的5G體驗套餐是，可享受每月贈送的100GB流量，體驗期為兩個月時間，需要自備5G手機。
從中國移動剛剛上線的“5G錢包”等業務推廣來看，中國移動在5G服務上已經形成一套完整的生態打法。透過前期服務內測貼近、吸納使用者真實感受；正式套餐資費出臺前，配合5G新業務產品強打一輪“純乾貨福利”活動，拉動市場好感度。截至到10月12日上午9時，移動5G預約使用者為676萬。
據瞭解，“5G錢包”未來將成為中國移動5G服務的根據地，在官方客戶端已經開闢了正式入口，三項權益覆蓋5G購機、入網套餐、長期業務服務，讓使用“5G錢包”的使用者，可以輕鬆從零邁入5G暢想時代，打消4G使用者的轉化顧慮。其中，優惠購新機、新老使用者按網齡分享套餐折扣，以及未來5G金幣的計算系統設計和未來服務規劃等，在顯示中國移動5G佈局實力的同時也對使用者群體展現出了極大的服務誠意。
按照目前的計劃進度看，三家運營商將在今年10月份推進商用5G網路正式付費服務。當然衡量5G運營商實力是多元化的因素，除了資費之外，實際的網路覆蓋範圍、網速質量和整體服務的便捷化、立體化程度等也是使用者評判的重要指標。當前三家運營商都在探索多維度的5G計費模式，在正式資費套餐出臺之前，各家優勢尚不可知。但從硬體基站佈局和未來服務生態規劃角度來看，中國移動還是值得選擇的。