集微網訊息，今日，集度正式釋出首款汽車機器人概念車車頭部位的設計細節，至此，集度首創的車前蓋、前向雙鐳射雷達自動駕駛技術方案首次曝光。
日前，集度 SIMUCar（軟體整合模擬樣車，Software Integration Mule Car）已迭代升級為 2。0 版本，其自動駕駛系統已加入鐳射雷達感測器，並與集度自研的高階自動駕駛智慧架構 JET1。0（電子電氣架構+SOA）實現融合。
目前全球最高算力車載晶片英偉達 Orin 和禾賽 AT128 半固態鐳射雷達已經上車，參與集度自動駕駛系統的測試。這意味著，集度基於 Apollo 無人化自動駕駛能力打造的，面向量產的高階自動駕駛技術方案首次完整露出水面。
集度首款汽車機器人概念車將在今年的北京車展亮相，首款量產汽車機器人將於2023年上市交付，屆時將具備高階自動駕駛能力，能為使用者帶來多場景下的高階自動駕駛體驗。目前，集度已啟動後續車型的研發和預研，第二款量產車將有望在今年年底的廣州車展釋出。
今年1月，集度完成近4億美元的A輪融資，本輪融資由百度和戰略合作伙伴吉利共同增持。融資完成後，集度將持續加快研發與量產程序。（校對/Sharon）