隨著虛擬化、雲原生等新技術的快速發展，企業資料中心基礎設施也發生了翻天覆地的變化，開始
從傳統架構全面轉向雲架構
，這讓混合雲架構被越來越多的企業所認可並採用。
但在此過程中，其應用和運維的複雜性和多樣性也隨之快速上
升，因此：
- 如何
最大程度降低
基礎架構和應用轉型的技術風險？
- 如何讓執行中的舊系統和新應用之間做到
無縫銜接
？
- 如何快速敏捷地完成應用整合，以
最大化提高
可持續的交付能力？
顯然是當下企業在上雲過程中面臨的重大難題▼
山東華雲網絡技術有限公司
（以下簡稱華雲網絡）就經歷了這樣的挑戰。在此背景下，基於多年合作打下的信任基礎，
華雲網絡
與
戴爾科技集團
深入合作，
透過戴爾科技雲平臺VCF on VxRail完成了公司業務的無縫雙向熱遷移，由此打通了華雲網絡內部的資料中心基礎架構，成功搭建出了一套混合雲平臺
。
在實現企業基礎架構資源整合的同時、也解決了應用和運維中的“用”、“管”、“控”等問題，真正為企業構築了堅實的混合雲平臺“底座”。
客觀的說，華雲網絡透過戴爾科技雲平臺實現“平滑上雲”的方式和路徑，
不僅契合目前大部分中國企業的上雲需求，也顯著降低和減少了公司業務轉型之中可能遭遇的風險
，為更多企業未來的混合雲之旅樹立了極佳的落地示範效應，提供了更多的借鑑和參考的新價值。
混合雲轉型的新挑戰
華雲網絡
創立於2013年，是一家位於“風箏之都”濰坊的高科技網路公司，最初的主營業務包括網際網路資料中心（IDC）、雲主機、CDN等服務，並與國內三大運營商以及其他ISP供應商均建立了良好的合作伙伴關係，能夠為使用者提供優質的網路環境、接入頻寬及高穩定的網路服務。
從2015年開始，華雲網絡進入政務雲市場，並先後承接了包括濰坊市高新區在內的多個政務雲系統建設。與此同時，華雲網絡在運營中也逐漸發現，隨著新技術的不斷髮展、政務雲基礎設施的不斷完善，政府部門對於政務云云服務的要求也在發生根本性變化，從“單一遷移上雲”逐漸轉變為“整體協同運營”的要求。
事實上，
從“單一遷移上雲”轉型到“整體協同運營”，
其實也意味著政務雲在經歷了很長的建設週期之後，未來最重要的是將上雲之後的應用進行整合，並納入整體運營，使其發揮最大的效力。
換句話說，圍繞政務雲的全場景，貫穿IaaS、PaaS和SaaS三個層級的綜合技術能力開始成為考量政務雲服務商的關鍵指標，同樣也對華雲網絡的技術、運維和服務能力提出了更高的要求。
山東華雲網絡技術有限公司
首席技術官張立仁
就“感同身受”：
由於華雲網絡的資料中心虛擬化層主要依託於VMware，但在早期的時候，
華雲網絡發現部分使用者是沒有辦法透過自助的方式去管理虛擬機器平臺的
，同時也沒有相應的廠家提供CMP平臺以及MSP的管理服務，因此如何為使用者提供計費以及運維等服務就是不小的挑戰。
針對上述難題，華雲網絡自主開發了雲管平臺
，希望幫助使用者實現
“統一納管、統一計費、統一監控”
的能力，隨後又在此基礎上進一步把自動交付、多租戶管理、負載均衡、VPN等功能納入到雲管平臺之中，希望更好地讓使用者使用的雲資源全面與業務系統關聯，更好的發揮雲資源的效應。
不僅如此，以往政務雲的需求往往集中在IaaS層，包括計算、網路、儲存等虛擬化管理之上，
但如今使用者在PaaS層的服務需求也在不斷增加，以資料庫為例，很多使用者今天也希望把資料庫構建在虛擬機器之上。
“針對這些需求，我們也在虛擬機器上配置了自動化部署的指令碼，同時在雲管平臺方面也做了效能、節點的視覺化監控，希望更加靈活和彈性的支撐使用者的需求。”張立仁說。
當然，對華雲網絡而言，更大的挑戰也隨之而而來，主要體現在兩個方面。
一方面是，公司資料中心承載的服務、承載的應用越來越密集，但在混合雲和跨雲管理的環境下，資源負載的遷移操作非常的複雜，
因此核心基礎架構的穩定性、靈活性以及安全性變得越來越重要。
另一方面是，
華雲網絡的雲管平臺會頻繁呼叫基礎架構的各種介面，
比如VMware平臺中的vSAN升級，就需要RAID卡的驅動以及RAID微碼的更新，這個過程如果不依靠自動化的部署，就會產生大量的運維工作，其帶來的壓力“不言而喻”。
不難看出，隨著業務的高速成長以及使用者需求的變化，華雲網絡不僅需要讓基礎架構更具彈性，以方便更快的推出新業務，增加新的競爭力；同時還需要應用能夠持續的迭代和交付，以更好的保證業務的連續性。
因此，唯有透過
“平滑上雲”
的方式，才能對業務的影響及風險最小化，並將業務運營和平臺運維的效率最大化。
華雲網絡“馭雲之道”
基於此，
華雲網絡
透過和
戴爾科技集團
深入合作，並利用
戴爾科技雲平臺VCF on VxRail
完成了公司業務的
無縫雙向熱遷移
，特別是基於戴爾科技雲平臺針對容器和虛擬機器工作負載管理簡化，華雲網絡由此獲得了一致性的
效能最佳化、彈性及可用性
，同時也能夠
以一體化的全新管理模式，減少運維所需要的成本和時間
，真正讓華雲網絡走向了混合雲環境，併為其專注業務創新和提升應用交付效率提供了重要的支撐。
對此，張立仁表示，
雙方多年來合作打下的信任基礎，是華雲網絡選擇戴爾科技雲平臺的關鍵原因。
比如，
在軟體層面
，華雲網絡在對外提供雲服務的初期，其虛擬化底層的技術選型上就做了很多的測試，經過多番的對比最終選擇了
VMware
，此後一直順著VMware的技術路線演進，中間沒有嘗試更換其他的廠商的方案或者走開源的技術路線。
而
在硬體層面
，華雲網絡長期選擇也是戴爾的伺服器平臺，目前該公司資料中心中戴爾伺服器的
使用佔比超過90%以上
，這是因為無論是戴爾伺服器的穩定性，以及後續的服務保障都給華雲網絡留下了深刻的印象。
不過，華雲網絡從傳統私有云走向混合雲的過程中，也並不是“一蹴而就”的。
最初，華雲網絡採用傳統的x86伺服器加FC-SAN儲存做業務的支撐，但後期這種架構下的儲存效能越來越跟不上需求的增長，因此從VMware vSphere 6。 0版本開始，華雲網絡就切換到了vSAN的架構，
vSAN作為全球首選的基於儲存策略管理的分散式儲存架構，
一直以來都以其管理配置簡單、高效能、易於維護、資源佔用低，贏得客戶的信賴。
山東華雲網絡技術有限公司首席技術官張立仁介紹說，從vSphere 6。 0到vSphere 6。5版本的過程中，我們一直讓vSAN去跑核心的生產業務，這個過程中我們發現它的穩定性幾乎沒有任何問題，
正是這種穩定性給了我們充足的信心，因此華雲網絡也成為了山東第一家下了
10個
VxRail節點的公司
。
現在無論是政府功能流轉業務，還是資料庫業務，其基礎架構層都是VxRail在做支撐，在實際使用中我們感覺也並不比原來的物理機效能差。
在張立仁看來，
戴爾科技雲平臺VCF on VxRail的價值
主要體現在三個層面，具體而言：
一是，
在效能方面，
過去華雲網絡使用傳統的儲存磁碟櫃，往往是掛的越多系統的效能反而會越來越低，但
戴爾科技雲平臺VCF on VxRail並不會因橫向擴充了節點而影響效能
，同時其容錯性、可靠性更強，即使有多塊磁碟損壞也不用擔心效能會受到影響。
二是，
在運維方面，
戴爾科技雲平臺具有“
一鍵部署、一鍵升級和一鍵擴充套件
”的優勢，這讓VxRail能夠以一體化和一致性的優勢提供從資料中心基礎設施升級，到快速搭建私有云，到支援雲原生構建、執行和管理，再到跨多雲的集中透明管理和運維，這都為華雲網絡混合雲下的應用交付奠定了堅實的基礎。
他說，“過去我們的運維人員會會因為系統升級而經常加班，但現在最大的感觸就是不用在熬夜了，只需要透過VxRail管理軟體點一下升級包，輸入對應密碼就可以直接回家休息，第二天早上過來之後VxRail就會完成自動的更新，這讓人感到特別的輕鬆。”
三是，
在服務方面，
戴爾科技雲平臺VCF on VxRail也
提供7*24小時的支援
，在減輕華雲網絡運維壓力的同時，也降低了運維帶來的成本開支。
“我經常說戴爾有全球最好的伺服器，同時也最好的虛擬化平臺，而二者疊加起來之後，無論是穩定性、擴充套件性，還是運維的便捷性方面都給華雲網絡帶來很多的好處，為企業在混合雲時代的創新提供了重要的支撐。”張立仁表示。
由此可見，戴爾科技雲平臺不僅為華雲網絡打造了安全可靠的
雲基礎設施
和
雲業務平臺
，同時也化解了華雲網絡在混合雲環境下業務不斷變化帶來的新挑戰，透過“平滑上雲”的方式，
真正讓公司可以有更大的時間發揮技術和業務創新給終端使用者所帶來的價值
。
點選影片快速瞭解VCF on VxRail
平滑上雲的全新價值
可以看到，在數字化轉型的新時代，無論是混合雲、雲原生轉型，還是現代應用的持續交付，這些新的變化都給企業帶來了前所未有的新挑戰，
而華雲網絡選擇戴爾科技雲平臺實現“平滑上雲”的背後，不僅在企業混合雲轉型和升級中樹起了極佳的落地示範效應，
同樣也帶來了很多借鑑和參考的新價值
。
戴爾科技集團企業級解決方案拓展經理盧義楚認為
，從華雲網絡的轉型中，我們也可以發現，業務創新和業務拓展越來越變成眾企業的核心關注點，那麼過去的系統維護也好，運維工作也好，這些需要佔用大量資源和時間的繁瑣事務，未來將會更多的藉助自動化的方式來完成。
而戴爾科技雲平臺VCF on VxRail帶來的最大優勢就是，它能更好的幫助華雲網絡解決底層基礎架構的管理，以及自動化的配置升級，解決運維的難題，騰出更多的時間打磨業務，思考創新
。
資料也顯示，戴爾科技雲平臺具備
快捷
（企業的多雲部署週期可從月到分鐘轉變）、
穩定
（無計劃宕機減少93%）、
可靠
（故障排除時間減少50%）、
經濟
（硬體開支降低20%；軟體許可開支降低20%）、
高效
（操作效率提升50%），無疑是企業通往混合雲的最佳選擇。
