湖北最“失落”的城市:GDP曾超省會武漢,如今只是四線

湖北最“失落”的城市:GDP曾超省會武漢,如今只是四線

湖北最“失落”的城市:GDP曾超省會武漢,如今只是四線

開啟中國地圖我們不難發現,在我國34個省級行政區中,湖北是最特殊的一個,因為除了海南省和臺灣省兩個海島省以外,它和國內所有省份最多都只相隔2個省,“九省通衢”的稱號真不是蓋的。湖北省一共下轄12個地級市和1個自治州,其中有這麼一座城市,被稱為湖北“最失落”的城市,你知道是誰嗎?

湖北最“失落”的城市:GDP曾超省會武漢,如今只是四線

答案就是十堰市。十堰市位於湖北西北部,漢江中下游,是湖北、河南、陝西、四川四省毗鄰地區唯一的區域性中心城市,古時就有“南跨荊襄、北枕商洛、東撫南陽、西掖漢中”的說法;而且,十堰還是“中國第一、世界前三”的商用車生產基地,被稱為“東方底特律”。那麼,如此出眾的十堰市,為什麼會被稱為湖北“最失落”的城市呢?

湖北最“失落”的城市:GDP曾超省會武漢,如今只是四線

原因其一在於十堰市與湖北其它城市的“格格不入”。雖然同屬湖北省,但十堰市卻是唯一一個鐘愛麵食的城市,相比於武漢熱乾麵的名聲在外,酸漿面、牛肉麵、麻面等,都是十堰特色。十堰人之所以愛吃麵,或許與十堰大地溝壑山間隨處可見的玉米、紅薯、小麥有關,但好酸辣口和不拘形式的簡單,卻讓十堰人的愛吃麵顯得個性十足。

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原因其二在於十堰城市聲望與地標名氣的不符。提到十堰市,很多外省人的概念可能只停留在“是一座城市”的層面,可如果提到武當山、丹江口水庫,甚至提到“鄖縣人”,大多數人卻都能有清晰的認識了。道教聖地、美不勝收的武當山,南水北調中線源頭的丹江口,以及比北京人還要早的鄖縣人化石,作為十堰的文化名片,名氣卻早已蓋過了十堰本身。

湖北最“失落”的城市:GDP曾超省會武漢,如今只是四線

原因其三在於十堰市過去輝煌與如今平凡的對比。曾經的十堰市,不僅被稱為“東方底特律”,GDP還曾超過省會武漢而排名全國第三,十堰汽車名聲在外,吸引著全國各地前來打工的外來人口。但自從東風汽車公司總部遷至武漢開始,十堰市就逐漸褪去了往日的輝煌,直至今日只是一座平凡的四線城市。

湖北最“失落”的城市:GDP曾超省會武漢,如今只是四線

湖北“最失落”的城市:曾經實力全國第三,如今卻只是四線

其實,從曾經輝煌過渡到如今,留給十堰市的其實並不只是“失落”,還有更加包容、更有特點的人文面貌。曾經的外鄉人聚集,讓不同人的飲食習慣、生活習俗交融雜糅,為十堰帶來了雖與典型湖北城市不同,卻更加包容豐富的人文氣息,也讓初來乍到的外鄉人,能夠更容易地接受這裡,也更容易的愛上這裡。

湖北最“失落”的城市:GDP曾超省會武漢,如今只是四線

而且,如今的十堰,不論從自然風光還是從城市面容來看,都是不折不扣的宜居城市。武當山兼有絕美的自然風景、古典的建築美學和深厚的文化底蘊,丹江口更是以另一種型別的湖泊勝景而存在,乾淨整潔的十堰市容、恬淡嫻靜的生活狀態,讓這座城市雖然在名氣、在實力上並不突出,卻能讓生活於此的人安寧滿足。

湖北最“失落”的城市:GDP曾超省會武漢,如今只是四線

湖北“最失落”的十堰,卻是一座美景無限、閒適宜居的車城,你會來看看嗎?

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