關注機車網，每晚9點17分
JC君和你一起聊摩托
2000年停產，又在2019年宣告復活後，鈴木的當家運動街車KATANA如今終於在米蘭車展上推出首次大改款
2022款的KATANA前叉由黑色改為金色，輪轂也從黑色改為金色或深紅色、後避震彈簧從紅色改為灰色，原來的雙色拼接風格座墊改為一體式暗黑色坐墊
為了跟上時代的腳步，KATANA也配備上了電子油門與功能更齊全的SIRS電控系統。作為本次新增的電控功能，最首要的是三種騎行模式——分為A（Active，活躍）、B（Basic，基礎）、C（Comfort，舒適）三種模式
同時STCS循跡防滑系統也從先前的三段可調升級為五段可調
除了更加完善的電控外，2022款KATANA也將發動機內部進行了許多細微的調整、升級：運用在MotoGP賽事中收穫的科技，2022年式KATANA在空濾箱、凸輪軸、汽門彈簧、離合器、排氣系統、水箱都用上了更新的設計，再搭配上將口徑從原先的44mm縮減為40mm的全新電子節流閥，能夠在符合最新Euro 5環保法規的同時更提升動力表現——最大扭力產生轉速提前至108Nm/9250 rpm，最大馬力則提升至約152ps/11000rpm
日間模式
夜間模式
除了效能方面的增強與質感十足的新色外，還將手把加入橡膠減震機構來減少震動造成的不適，同時LCD液晶儀表也分為白天的黑底白字、夜晚的黑底橙字兩種顯示風格
2022年式KATANA目前在米蘭車展上公開了藍、灰兩種車色，詳細的發售時間與價格尚未公佈