【行業動態】三輪車行業:價格做低,不擇手段,就會扼殺了行業真理

我們有一種本領:不是把服務做好,而是把價格做低。大多數行業都一樣,得點兒小便宜就沾沾自喜,不知不覺之後自己就把自己給滅了。

【行業動態】三輪車行業:價格做低,不擇手段,就會扼殺了行業真理

價格做爛了,市場做壞了,當然可以回覆到原來的層次。但是,這個修復的過程會很漫長,甚至需要付出死掉一批的代價。新生的力量不是來自於飛蛾撲火般的不怕死者,而是來自於反其道而行之的、堅守自己品質定位和價格定位的執著者。

價格適當做低有利於規模化,但價格過低過濫,不擇手段,就會扼殺了行業。這是被無數事實證明的真理。

現在的三輪車市場、電動車市場、甚至是摩托車市場,你去走一圈,你會發現,同類產品嚴重過剩,價格一家比一家低,哪個產品賺錢,大家就一窩蜂做哪個產品,哪個款式賣得好,大家都仿照該款式來做,同樣一個款式,價格相差很大!客戶只看表面,感覺差得不太多,事實上,在看不見的地方,差距甚大!但是客戶不知道呀,他們盯著便宜的買,劣幣驅逐良幣,慢慢的好的品牌為了生存,也開始降價了!

所以,這真是一個做死的時代!為了讓自己活,所以不想讓大家活!結果是,大家都沒得活!

【行業動態】三輪車行業:價格做低,不擇手段,就會扼殺了行業真理

價格做濫了還能做好麼?八成預後不良。就像土地被汙染之後,你能指望糧食不受汙染麼?這同樣是白日夢!

【行業動態】三輪車行業:價格做低,不擇手段,就會扼殺了行業真理

土地被汙染了,至少要荒幾年。讓荒草瘋長,把所有汙染物質全部淨化,恢復土地本來的純淨,然後才可以種莊稼。只是,這顆粒無收的幾年,有很多人是熬不下去的,要麼餓死,要麼輾轉流徙。

行業確實需要恢復商業理性,不要那麼多不顧一切的瘋狂!

價格是把雙刃劍,可以傷人,也可以傷己。非理性的價格戰,通常等於同歸於盡。行業做到無錢可掙那一天,就離做死不遠了。

我們非常欣賞那些始終堅持自己定位的企業,無論是品牌定位、品質定位還是價格定位,他們才是行業的脊樑,才是行業的未來和行業的希望,才是值得尊敬的企業。

真正值得尊敬的企業,不是發展和擴張最快的企業,也不是規模最大的企業,而是始終如一堅持創造商業價值和社會價值的企業,自始至終有自己底線的企業。它的存在,是行業的幸事,是社會的幸事,也是自己的幸事!

所以,堅持自己的產品價值,堅持自己的商業價值,堅持自己存的在價值,是重要的企業底線和商業底線。

如果一個行業有太多是生產垃圾產品的企業,很多企業死了就死了,不值得同情。我們要那麼多垃圾企業幹嗎?如果一個品類有很多生產垃圾產品的企業,滅了就滅了,不值得同情。我們要那麼多垃圾企業幹嗎?

我們不能因為垃圾而做濫了行業。

【行業動態】三輪車行業:價格做低,不擇手段,就會扼殺了行業真理

過去30年,我們的經濟水平很差,我們的消費能力很弱,我們需要大量低端產品甚至垃圾產品來填充,那時垃圾產業很發達是可以理解的;今天,我們的消費力和鑑賞力都上來了,我們再生產那麼多垃圾產品就是資源浪費,就是挑戰消費者的容忍度,就是對行業和自己的未來不負責任!

TAG: 垃圾企業行業價格定位