殼牌海事（Shell Marine）對其LubeMonitor服務進行了一系列升級，超越所有傳統的船舶主機“氣缸狀態監測”計劃，並且希望成為所有發動機監測需求的首選。透過提供更廣泛的技術和運營洞察力，殼牌LubeMonitor讓使用者更好地瞭解船舶主機效能，確保其執行符合OEM的建議，並最終幫助降低維護成本。
2022年船舶海工新技術應用展望上海國際論壇將於1月18-19日舉辦
2022年造船航運海工主要活動計劃一覽表-初稿2
雖然其功能變得更加複雜，但Shell LubeMonitor的使用者介面和報告現在更加簡單，旨在提供使用者最需要的內容。新功能包括：
殼牌LubeMonitor 使使用者能將單個船舶的效能與船隊其它船舶的效能進行比較，具體可到單個氣缸的水平，使使用者能更好的瞭解其船舶的發動機效能，並且確保發動機的執行符合原始裝置製造商的建議。殼牌認為，從長遠來看，提高運營透明度將有助於降低維護成本。
透過簡化的使用者介面和重新設計的報告，可以更輕鬆地找到相關資訊，從而提高了使用者操作介面的便利性。LubeMonitor現在可透過網際網路在膝上型電腦和計算機上使用，並且還能與使用iOS或安卓作業系統的手持裝置相容，同時資料也能記錄在離線日誌中，即使在海上沒有穩定的網際網路連線，也可以確保記錄的連續性。
LubeMonitor增強了船隊和船舶洞察力，以提高遠端使用者和船上使用者的使用。
殼牌LubeMonitor的新功能還包括：為船上工程師提供詳細的分步指南，有助於實現發動機檢查過程的標準化；全面的發動機檢查功能，將活塞環間隙、活塞環塗層、缸套磨損的測量值等結果都包括在內，所有資料都可以儲存，並且與拍攝的照片一起儲存，因此使用者可以隨時回看；與殼牌LubeAnalyst機油狀況監測系統整合，從而成為一個一站式平臺，可輕鬆比較發動機的所有機油分析結果。
殼牌船舶LubeMonitor技術產品經理Gareth Lowe表示，公司的目標不僅僅是使該系統成為易於使用的中央資料儲存庫，透過在LubeMonitor中顯示來自船載資料、執行引數、實驗室資料和檢查照片的相關資訊，並可以開始提供視覺化的資料和重要的見解，這幫助客戶全面瞭解其發動機健康狀況，然後客戶可以使用這些資訊就潤滑頻率和維護計劃做出明智的決定，從而有助於保持最佳的發動機效能和降低運營成本。
殼牌船舶服務和技術總經理Marcus Schaerer說，“我們總是努力為我們的客戶做更多的事情，並很高興為船舶監測解決方案增加開創性的功能。”
據悉，增強功能的殼牌LubeMonitor已經在超過300艘船上部署應用，並且收到了積極的反饋。Sinokor Ship Management表示，過去需要花費大量時間進行閱讀和比較報告，自從採用殼牌LubeMonitor以來，已經出現了受歡迎的變化，能在一個直觀的單一平臺上滿足所有的二衝程發動機監測需求，讓我們可以花費更少的時間應對維護需求，從而能騰出更多時間專注於船舶的其它方面。