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雄安新區啟動區是北京非首都功能疏解首要承載地，承擔著探索開發建設模式、先行先試政策、展現新區雛形等重任。日前，支援首批北京非首都功能疏解專案落地的基礎設施專案全面開工，啟動區城市框架逐漸拉開。
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在啟動區EA1市政道路施工現場，多臺大型施工機械正在對土地進行平整，開闢施工通道，工人們忙著測量、放線。
中建二局雄安新區啟動區道路管廊工程專案副經理 陳伯元：
本專案包含道路6。2公里，主幹路紅線寬度為44米，綜合管廊有6。9公里，主要以三艙和四艙結構形式為主，排水管網有20公里。
啟動區道路系統由主幹路、次幹路和支路三級組成。組團連線道路形成城市主幹路網路，採用“三橫四縱”佈局，總長約45公里。結合規劃管理單元，交替佈局公交型與普通型單元集散道路，形成城市次幹路網路，總長約87公里。採用多種方式靈活組織支路交通，總長約148公里。同時，規劃建設“幹線支線”兩級綜合管廊系統，總長度約50公里。
雄安集團基礎建設公司總經理助理 李鵬飛：
先地下後地上，把這些管廊提前預埋在道路底下，而且管廊是在道路的紅線內，這樣的話也有利地節約了土地，啟動區的管廊是適度地埋深加大，預留了後續穿插的一些地下空間。
市政道路和綜合管廊是新區重要的基礎設施，建設質量和施工進度直接關係新區其他工程專案能否如期實施，直接關係北京非首都功能的有效承接。
雄安集團基礎建設公司總經理助理 李鵬飛：
市政道路和管廊，這是整個啟動區的相當於骨架“四梁八柱”，這些道路打通以後，才能保證這些地塊或者是產業的落地。
據介紹，啟動區市政道路及綜合管廊專案將採取統一規劃、分段實施的辦法，緊張有序推進，確保今年年底前啟動區“三橫四縱”骨幹路網專案如期完工，為啟動區發展提供支撐，為新區建設提供借鑑和示範。