馬拉火車:荒唐的背後是晚清近代化的曙光
從唐胥鐵路建成的1881年到清政府滅亡的1911年,中國總共修建了長達9000公里的鐵路,已經初步形成交通網路,儘管這個過程是一波三折的,但是我們不得不承認,從“馬拉火車”開始,中國的交通建設就已經迎來了近代化的曙光...
從唐胥鐵路建成的1881年到清政府滅亡的1911年,中國總共修建了長達9000公里的鐵路,已經初步形成交通網路,儘管這個過程是一波三折的,但是我們不得不承認,從“馬拉火車”開始,中國的交通建設就已經迎來了近代化的曙光...
在位於唐山市區的工業博物館記載中,唐胥鐵路東起唐山,西南至胥各莊,採用英國的輕鋼軌,使用的是標準軌距,是中國最早的標準軌鐵路...
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