老奶奶在接受記者採訪時表示：“一直以來之所以不賣，主要是等著漲價，同時也想保護祖先留下的古建築，但現在開發商出3億泰銖（約6000萬元人民幣）天價，我想都不想就同意了，也不再覺得可惜了...

廣州說得上全國知名的“最牛釘子戶”，其實不是揚箕、冼村等等城中村舊改過程中的例子，反而是在下面說的兩處——因為關乎內環路及橋樑建設，是更加明確的“公共利益”與個體私產的矛盾衝突——內環路引橋360度環抱釘子樓，成為了網紅打卡地，被網友戲稱為...

如果這處老宅真的具有研究價值，那它會不會像故宮一樣成為一處觀光景點，來帶動當地的經濟發展...

鄂州一“最牛”釘子戶，霸佔江心七百年，至今無人敢拆已成為景點鄂州這座城市，可能大家也不是很熟悉...

為了能夠要到拆遷補償款張長福選擇成為一名釘子戶，在這條路上與拆遷公司僵持了整整八年之久，他這一行為也嚴重影響到交通通暢，給路過的司機造成了許多的不便，所以說有許多人對於這件事進行了投訴，其結果就是張長福久久盼望的拆遷款沒有拿到卻拿到了朝陽法...

其實永寧村形成的原因，是由於在古代時期，此地已經算是國家邊境地區，常年就會發生戰亂，當地的百姓飽受戰火摧殘，為了躲避戰爭，永寧村先民上山頂，用繩索將人吊於半空在山上鑿出這些石窯...

很多釘子戶都有這樣一種特殊的存在，它是深圳“最具統治力”的，沒有人敢把700年的歷史拆開，開發商坦言“買不起”，它就是“鄭廟”...

1）“雙95”的規定，以及區政府擁有可以徵收餘下5%房屋的權力，會提高城市更新的效率，尤其是舊住宅小區的賠償談判與拆遷程序...

他們憑藉自己房子的良好位置，只要不搬走，整個工程都無法開始，和開發商僵持了數年的時間，最後被逼無奈，開發商也只能妥協，最後給了上億的拆遷款才把這家釘子戶給趕走，一夜暴富成為了億萬富豪...

鄭州“豪橫”釘子戶，搶佔城市主幹道多年，開發商：不敢拆，當地這樣一則訊息走進人們的視線，其實在城市發展的過程中，難免會出現一些釘子戶...

經常會有粉絲私信我，向我提出一些問題，最近就有著一位來自湖南長沙的粉絲，向我講了這麼一件事情，他說他們家在長沙有一棟老房子，買了也已經有十幾年了，平時都是兩個老人家在住而最近突然傳出了拆遷的訊息，聽到這個訊息以後，大家都是非常開心的，但是這...

根據這位粉絲所提供的資訊，我也去查了下他們家房子的相關資料，他們家的這棟老房子位於鄭州市區一個比較偏遠的角落，雖然鄭州這幾年的經濟發展不錯房價也一路飆升，但是按照他們家的這個地理位置，是絕對不可能拿到1000萬的賠償款的，而且根據這位粉絲告...

周圍是現代化的高樓大廈，是忙碌的人們，是奔流不息的車輛，這一道古老且略顯殘破的城牆看起來與現代化的城市毫不搭配，但它已經有超過600多年的歷史了，對於當地人來講這一面城牆也見證了西安幾百年的風雨歷程，大家都不希望拆除這一道城牆...

這個釘子戶所處的位置在成都市溫江光華八線的一側，推開門就能看見馬路，而這附近除了他們一家以外，都是渺無人煙，只有斷斷續續的車流從這裡經過，之所以會出現這樣的狀況，也是有緣由的，當年這裡還是成都郊區的一處老舊居民區，正是為了修建這條公路，於是...

這個釘子戶的主人，是一位73歲的老爺爺，他覺得他的房子是一棟三層樓房，所以就要求開發商給他三套房子，但是按照當時的賠償方案只能賠償一套房子，並且這個賠償方案很多人也是願意接受的，但這位老爺爺卻堅決不同意，於是便形成了現在這樣的局面，成為了“...

從清朝到現在已經有兩百多年的歷史，這座老宅子就是一個歷史的見證，是歷史給任先生最好的禮物，承載著祖輩們辛勤的勞動以及飽經風霜卻屹立不倒的精神，不光是房子歷史悠久，裡面的傢俱也是當時的流行，而且還儲存完整，進屋口還有一塊大牌匾，上面刻著四個字...

塔影樓是陳少白在經營惠港航線時，於1919年在聯興碼頭旁邊建立的，作為一棟有著上百年曆史的建築，它的存在也對廣州市的歷史文化底蘊有著重要的意義，並且當年孫中山先生也在這裡居住過一段時間，這就更加提供了這座建築的文化底蘊，這也就是後來哪怕有開...

最開始，古宅由任家的先祖任君操持修築，一直到道光18年，任德潤這一代才算正式竣工，光是修都修了63年，可見其工程之浩大，建築之精美...

之後，成田機場修建完成，但與其初期修建計劃相比有很大不同，建成的機場面積比原來預想的要小，只開通了1個航道，由於其他兩個航道的釘子戶問題，沒辦法正常開通使用且日本關於噪音的管理非常嚴格，為了不影響居住在跑道中的居民，機場被限制在每天晚上11...

拆遷戶不明白為什麼會等來司法強制，法律規定雙方對補償不能達成一致時，將報請作出拆遷決定的市縣ZF依照補償方案作出補償決定書，也就是說市縣ZF作為第三人根據補償方案對拆遷戶作出補償決定，補償決定的用意就是告訴百姓我是權威的你的補償這麼是否可以...