融資能力一度強過“蔚小理”,威馬為何“駛入”財務危機?
另一家自建工廠愛馳汽車,累計銷量甚至遠不如威馬...
另一家自建工廠愛馳汽車,累計銷量甚至遠不如威馬...
此次融資落錘敲定後,威馬汽車已累計完成11輪融資,除今年2月與多家銀行及金融機構達成的115億元人民幣授信合作外,威馬汽車上市前的融資總額已接近330億元人民幣,是所有中國造車新勢力中,資本運作表現最強勢的公司...
換句話說,上市對吉利和威馬來說固然是好事,但在外部競爭日益激烈,自身短板明顯的情況下,即便二者中的任何一方在造車、自動駕駛以及上市任何一個方面比對方更有優勢,也不能確保它能笑到最後...