全球最孤獨火車:僅一列車廂要開上萬千米,停157站坐8天才到終點
只有特殊情況或是有更多的人預定乘坐才會增加更多的車廂,雖然聽起來有些簡陋,但是從實用性來看,這一點還是可以理解的了,畢竟本身也沒有多少人坐,因為根據這列火車的票價,最初朝鮮這邊也只有部分官員坐得起不管怎麼樣這列火車的孤獨感都是非常濃厚的了,...
只有特殊情況或是有更多的人預定乘坐才會增加更多的車廂,雖然聽起來有些簡陋,但是從實用性來看,這一點還是可以理解的了,畢竟本身也沒有多少人坐,因為根據這列火車的票價,最初朝鮮這邊也只有部分官員坐得起不管怎麼樣這列火車的孤獨感都是非常濃厚的了,...
這列火車令我非常感興趣,所以我便前去諮詢了一位當地人,他告訴我,曾經這列火車存在的意義是為了方便那些在當地工作的鐵路職工的,之後當地人也會選擇乘坐這列火車去往其它地方,甚至還有一些人會將家裡種植的蔬菜、水果等物品,運到郴州去賣,希望以這樣的...
按照正常來說,這麼一輛乘坐時間長,票價貴的火車應該無人問津才是,但是它卻十分受歡迎,很多出門的人都會提前訂票,如果遇到節假日或旅行高峰期,甚至會出現一票難求的場面...