他認為，在宏觀層面，全球整體晶片產能是供大於求的，當下產能的短缺，是因為晶片供應鏈及市佔率的變化和不確定性，造成相當多種晶片供不應求...

業界分析，從供應鏈近況來看，先前車用晶片大缺貨，確實在部分市場通路商有囤貨現象，特別是大陸市場，而臺積電本身既已釐清實際問題，又大舉提升車用微控制器（MCU）代工產能，有助目前車用訂單塞車狀況較兩個月前改善，並且讓真正有迫切需求的客戶能早點...

面對這樣的局面，美更加不安了，居然再次做出了震驚全球晶片市場的決定：要求臺積電、三星在45天之內，上交晶片庫存、訂單、銷售記錄等各項機密資料，否則將會對其採取強制措施...

就算沒有華為的訂單，其它客戶也會填滿臺積電的產能，根本不會讓臺積電出現產能空缺的情況，其營收自然可以實現持續增長...