從今日整體糧價來看，下跌的範圍已經全面擴大，隨著玉米糧源上量的快速增多，山東深加工企業壓價的勢頭非常明顯，而東北區域並沒有特別大的變化，下跌也僅是個別現象...

1、市場方面：供不應求是現在玉米，大豆市場的現在，目前已經超過20家的企業提高價格收糧了，並且國內大型的養殖場的大量銷售已經正在籌建的大型糧倉，也在進一步的拉開這個供求差距...

再加上今日地趴糧受困，投機性的糧商想要交貨衝擊性的銷售市場，而由於糧價過高糧商對地趴糧的主動收購一直不太主動，預估這段時間東北地區可能會比較起伏，以備管控收購玉米有新的姿態，來刺激市場銷售...

袁老還是深藏不露的寵妻狂魔，袁老妻子說“每當我們的結婚（紀念日）呀，或者生日，他都會記得會買點紀念品，項鍊、戒指這些東西”...

你別看今年玉米種植面積是增加了不少，但是種植業是一個長週期行業，只要沒有顆粒歸倉的那一刻，都存在變數，尤其是天氣方面因素的影響，更是難以確定，所以目前只是預估，並不是真的收穫了這麼多糧食...

從今日整體糧價來看，昨日大範圍急跌的情況已經有了很大好轉，山東區域僅剩個別區域下跌，還有上漲出現，東北區域則是全面走穩，停止下跌...

從山東區域來看，玉米糧源上量雖然保持增長，但是依舊保持低位不變，目前企業門前送糧車輛約為250餘輛，與昨日相比增加130餘輛，可以看出整體上量並不太大，但是深加工企業收購價格並沒有如願迎來大範圍上漲，甚至還有下跌的企業，對於目前的形式還是要...

從山東區域來看，玉米糧源上量有所增加，但依然保持低位，不過深加工企業並沒有按照慣例進行大範圍漲價收糧，這還是有點意外的，除了降雨天氣的影響之外，還有另外一個因素也不容忽視，現在小麥的收購如火如荼，貌似有點搶了玉米的熱度，導致玉米市場的活躍度...

從山東區域來看，整體玉米糧源是在持續增加的，不過深加工企業在沒有大幅提價的前提下，上量增幅是非常緩慢的，目前企業門前送糧車輛約為400餘輛，與昨日相比增加100餘輛，仍然處於不太高的水平，而小麥的大量上市，已經影響到玉米收購，市場熱度重心已...

而根據基層反饋的訊息來看，有大量的東北糧源進入山東，這就必須要特別注意了，因為之前提過，未來一段時間玉米糧價的關鍵就看東北的出糧節奏和動作，如果糧商心態繃不住了，著急開始出糧，現在並不是需求的高峰期，必然會引起企業的大幅壓價，就容易形成一波...

對於農民來說，辛勤一年的付出為的就是收穫的這一天，那麼農民最關心的就是今年的小麥價格如何...

從今日整體糧價來看，基本處於全面下跌的行情趨勢，山東方面雖然玉米糧源處於低位，並不算太多，但企業依然在壓價，看來企業有將玉米糧價壓下一個檔次的想法，就看糧商心態能否撐得住，而東北企業依舊是接連不斷下調收購價，形勢不是特別理想...

小麥市場“高開低走”，玉米下滑，糧價低迷不振，貿易商恐慌加劇...

從山東區域來看，受到玉米糧源上量持續減少的影響，深加工企業也陸續開始了上漲的步伐，已經徹底從下跌的勢頭當中走出，開始進入到上漲通道，目前深加工企業門前的送糧車輛為135餘輛，與昨日相比再度減少130餘輛，已經到達低谷時期，預計很快就要迎來新...

專家預測後期玉米價格還可能有望再上漲，建議有囤糧條件的農民，不妨再等等，今年的玉米是難的有的好價格，建議在今年的12月份到明年的2月份之間，密切關注糧食價格，應該會有新一波的上漲...

其次，進口的玉米價格已經不再廉價，以前進口玉米是真便宜，不然也不會出現嚴重倒掛的情況，但是今非昔比了，在全球玉米供應縮減，飼料消耗提升的當下，全球的玉米都在漲價，上漲的幅度並不比國內遜色多少，目前有資料顯示進口玉米到港完稅之後，價格已經和國...

3、現在是剛有拍賣的訊息，還沒有結果，玉米拍賣如果結果向之前一樣，被大家搶著拍賣，頻繁溢價的話，不僅不會拉低糧價，反而會促進玉米市場整體看好，帶動糧價上漲...

從山東區域來看，由於企業收購價下調以及天氣因素的影響，玉米糧源上量在不斷縮減當中，目前企業門前送糧車輛約為390餘輛，與昨日相比減少370餘輛，糧源上量在快速縮減，企業也做出了應對措施，下跌的企業越來越少，預計很快就要迎來新一輪上漲...

從山東區域來看，隨著玉米糧源的上量再次減少之後，深加工企業也是開啟了新一輪的漲價收糧，今日已經開啟了全面上漲，目前送糧車輛依然處於低位徘徊，企業門前數量約為100餘輛，相比昨日再度減少40餘輛，預計用不了多久玉米上量會再次增加...

今日整體糧價處於震盪下跌的行情趨勢，山東區域隨著玉米糧源上量減少，下跌的幅度和範圍開始縮減，東北區域依舊是震盪調整趨勢，不過與之前相比不再強勢...