木牛流馬，是三國時期蜀漢丞相諸葛亮發明的運輸工具，分為木牛與流馬。諸葛亮之所以發明這個東西，主要是為了北伐的時候克服運輸軍糧的困難。畢竟打仗的時候，後勤供應必須跟上。可諸葛亮是主動的北伐，遠距離作戰，這就對後勤的要求更加的大。然而，有時候負責轉運糧草的人拖後腿，有時候，供應不及時，這都對戰爭的勝敗起到了巨大的影響。可蜀道難，這誰都知道，運輸糧草不是那麼容易的。那麼諸葛亮死後，為什麼木牛流馬被棄用了呢？第一，木牛流馬並不能解決問題。第二，諸葛亮在漢中屯田，有效解決後勤問題。
第一
木牛流馬，到底是一個怎樣的樣式、到現在都不太明朗。關於其解釋也有很多，現在也有很多復原實物。不管是什麼樣子，不可否認必然是可以在山路上行駛的，否則就沒有必要了。但我們都知道，山路上的交通工具損失是巨大的，那麼這就需要源源不斷的製作，這也是非常耗費時間的。儘管其效果要比以前強很多，但高成本還低迴報。所以說，不管是後期的諸葛亮，還是朝廷，都不認為這是一個可以解決根本問題的方式，所以放棄是必然的。
第二
諸葛亮的北伐受限於後勤糧草的供應不足，這讓其非常鬱悶。雖然一直在想辦法解決，但始終沒有解決問題。不過屯田是個非常好的方式。諸葛亮在漢中進行了大規模的屯田，成效卓著，生產出的糧食至少在三百萬斛以上，一舉解決了最為棘手的問題，有力地支援了諸葛亮北伐。在諸葛亮死後，屯田仍然在繼續，姜維也一直醉心於屯田。所以屯田的實行，使得軍隊生產的糧食完全供自己食用，軍隊糧食的自給率大為提高，不再需要從大後方源源不斷的透過崎嶇的山路運輸糧食了。
