高速上一個小小的監控一年到底能拍攝多少違章呢？有人認為高速上的車流量較小，高速上拍的違章可能還沒有城裡拍的多。事實超出所有人的預料，廣東佛山某高速上一個小小的監控攝像頭一年居然靠罰款斂財1。2億。
廣臺高度43公里處有一個岔道口，這裡一個監控攝像頭一年罰了62萬人。有些車主第1次跑這條線路的時候因為壓線被罰款，第2次跑的時候就算再小心，還是會因為同樣的原因被罰。
這個監控就設定在廣佛高速43公里處，前方有一個Y字形路口，進入路口之前路邊並沒有指示牌提醒車主注意變道。有些車主快要開到監控底下才發現前方出現了岔路，車主想往另一個方向走的時候因為沒有提前變道，地面設定了實線，最終被扣三分罰款200元。
有一位網友專門拿著無人機進行測試，三分鐘內就有27位車主沒有提前規劃好路線，因為壓線被扣分罰款。高速上這個小小的監控攝像頭一年抓拍了62萬車主，罰款金額超過1。2億元，很多車主每次經過這個路段的時候都會違章。
不少網友認為這一路口頻繁出現違章不是車主的問題，而是地面標線的問題。進入岔路口之前有關部門應該提前在路邊設定指示牌，提醒車主提前變道。如果路邊沒有指示牌，有關部門就不要在道路的分岔處設定監控，大家質疑路口的監控完全是故意抓拍。
62萬名車主聯名上書希望有關部門能撤銷路口的監控，或者在入口處設定指示牌提醒車主提前變道。在眾多車主的呼籲下廣臺高速43公里處終於進行整改了，地面的實線被畫成虛線，車主下次路過這個路口的時候再也不怕壓線被扣分和罰款了。
除了廣臺高速以外，我國還有不少高速都出現過類似的問題，瀋海高速電白服務區附近曾經也出現過不合理攝像頭，導致上萬名車主被罰。服務區入口處本應該設定虛線，沒想到地面卻設定了一條長長的實線，車主想要不違章進入服務區必須在離服務區800米時提前變道。
這條高速因為不合理的拍違章方式遭到眾多車主的反對，很多車主紛紛建議撤銷違章。有關部門查實後拆除了服務區門口不合理的攝像頭，車主再也不必因為這些不合理的限速裝置被扣分和罰款了。
編輯點評：
馬路上設定監控攝像頭本來是為了代替交警對違規車主進行處罰，有關部門安裝攝像頭的時候一定要避免為了罰款而罰款，廣臺高速43公里處之前設定的攝像頭被網友堪稱印鈔機器，好在地面的標線已經進行了整改，這個攝像頭再也發揮不了以前那麼大的威力了。
車主跑高速的時候也要注意交通規則，進入岔路口之前一定要提前變道，千萬不要因為忽視這些細節被扣分和罰款。
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