在冷戰時期，以美蘇兩國為首的兩大陣營針鋒相對，不管是在任何領域都拼命想要壓制住對方，以舉國之力發展重工業的蘇聯一度在軍事上讓歐美恐懼。
比較有意思的是米格-25戰鬥機，它曾在飛行速度、高度等方面曾創下了20多項世界記錄，不過保密工作做得非常到位，美國耗費了巨大的資源卻沒有獲得什麼有用的資訊，因此讓西方人感覺特別神秘。
沒想到後來一位名叫維克多·依萬諾維奇·別連科的蘇聯飛行員駕駛一架新型米格-25逃到了日本，這主動送上門的“戰利品”美國第一時間進行了仔細的研究，得出的結果卻大為驚訝。
別連科1947年出生於高加索地區的納爾奇克市，父親是一名參加過蘇聯衛國戰爭的軍人，不過父母在他很小時就已離異，這也使他的性格變得有些孤僻。
其實別連科最初只是想成為一名醫生，他以優秀的成績考入了醫學院，如無意外畢業後就會去救死扶傷。
不過他另外有個愛好就是飛行，在醫學院讀書時加入了民間的滑翔機俱樂部，由於他的天賦不錯，教練一眼就看中了他，勸他更應該在飛行領域去努力。
這話點醒了別連科，他經過思考後決定遵從自己的愛好，從軍成為了一名飛行員。
在阿爾馬維爾軍事飛行學校，他的表現果然出色，畢業後被分配到薩爾斯克基地繼續培訓實練，用了兩年就成為哈爾斯克航空團的飛行教官。
這時的別連科才20來歲，這麼年輕就能成為專業教官，可見他的飛行水平有多精湛！
不過好景不長，薩爾斯克基地進行了人事變動，之前那個欣賞別連科的老主任調到了其他地方，新來的主任則是個喜歡鑽營的人，這讓性格比較直接的別連科非常不適應。
別連科不善於巴結討好上級，而且認自己的死理，經常頂撞新主任，這就出現了他雖然有能力，還是被壓制的情況，幾次想申請調到格羅莫夫試飛學院都沒被批准，這讓別連科做出了一次衝動的行為。
在基地新年聚餐時，別連科喝了不少酒，杯中之物讓他特別上頭，所以他走上了表演臺當眾指責那名基地新主任的一系列貪汙腐敗行為。
由於臺下還有還有很多前來視察的上級將軍，導致眾人面面相覷場面非常尷尬。新主任經過運轉在上級面前把事情搪塞了過去，回過頭來就要整治別連科了。
別連科先是被強迫休息，後來新主任又向上級報告，別連科因為長期酗酒導致了精神分裂，所以別連科又被幾名醫護人員綁到了精神病醫院。
醫生經過診斷後，確認別連科並沒有什麼問題，這才讓他被放了出來。
但是主任沒有就此罷手，繼續向上級打報告，最終別連科被髮配到了堪察加半島的丘夫耶夫卡基地513殲擊團工作。
堪察加半島位於蘇聯遠東地區，環境惡劣較為荒涼，生活在這樣的地方讓別連科的妻子柳德米拉埋怨日增，後來兩人發展到吵架要離婚的地步。柳德米拉實在受不了了就帶著兒子離開，夫妻開始分居生活。
這無疑又是給了別連科一記重擊，他本來就認為沒錯，眼下還不被家人理解，事業家庭都受到嚴重打擊，這讓他開始對所處的環境產生了怨恨心理，決定要叛逃。
冷戰時期蘇聯飛行員叛逃的事件並不少見，不過別連科認為自己還是很有價值的，到了西方一定能享受到非常好的生活，因為他所在的部隊裝備的是最先進的米格25，這是美國人一直努力想要了解的新式裝備。
1971年，蘇聯在埃及駐紮了一個米格25分隊，多次對以色列進行偵察騷擾，以色列氣憤之下升空了F-4“鬼怪”攔截，但尷尬的是F-4怎麼都追不上。以色列飛行員連忙發射AIM-9“響尾蛇”導彈攻擊，沒想到連導彈都追不上，這讓西方陣營都非常驚訝。
此後幾年美國都在想盡辦法搞到米格25的資料，然而那個年代米格25是蘇聯的最高機密，美國連一張近距離照片都弄到手，美國國防部長談到這種飛機時曾說：“它可能會引起西方武器裝備和戰略的根本改變。”
所以別連科決心獻上一份大禮，來換取自己的榮華富貴。
1976年9月6日，別連科駕駛米格25與5架戰友的飛機一同訓練，編隊爬升到近6000米的時候，別連科趁著戰友不注意猛地降低高度俯衝，降低到快1000米時向基地發出了求救訊號，隨後就關閉了通訊裝置。
當年的雷達無法偵察到飛得這麼低的戰機，他這樣的做法是想讓所有人都以為他已經墜機了，為自己的叛逃爭取時間。
不過米格25這麼快的速度，在這個高度飛行是非常危險的，只要出現一點點小意外就會機毀人亡。別連科事後回憶也害怕不已，他在低空一直飛行了30分鐘左右，直到進入了日本的領空才把戰機拉昇，希望能引起日本的注意。
日本的雷達很快就發現了他，由於弄不清來者的用意，只能先派出兩架F4鬼怪攔截。結果米格25的速度太快，輕鬆地把F4鬼怪甩在了身後。
不過這時別連科的燃油警報響起，已經不足以支撐他飛到美軍駐北海道千歲基地，所以他當機立斷降落在了日本函館民用機場。
由於機場地面不知道情況，沒辦法給他協調，所以戰機降落時差點與一架正在起飛的波音727客機相撞，避開後衝入了草坪滑行了60米才勉強停下。
別連科跳出駕駛艙時，飛機油量只夠用三分鐘，一側的輪胎也已經爆了，這一系列操作也證明了別連科的駕駛技術以及反應能力真的很強。
機場的人員很快就圍了過來，別連科沒有反抗，拿出早已準備好的英語便條“請把發生的事通知駐日美軍，保護好飛機，不允許任何人靠近”交了上去。
很快美國人就來了，他們非常高興，終於能夠破解這種“可怕武器”的秘密了，但是當他們仔細研究過後發現米格25竟然是用不鏽鋼製造而成的，並且速度也沒有那麼快，只能執行單一任務，發動機壽命不長，一切裝置都不算先進。
總的來說根本就不是美國人料想中的超級戰機，得知這一結果後美國人大鬆了一口氣，同時別連科還為美國人介紹了米格25的整套戰術體系以及蘇聯內部的一些防空情報。
這些行為給蘇聯帶來的危害相當大，單是更換裝置就至少花了40億美元，丘夫耶夫卡基地的軍官從上到下都被擼了一遍，很多正在準備進行中的改裝專案也停止了，說別連科一人使蘇聯空軍戰力倒退十年都不為過！
後來一位戰友說：別連科把參與制造米格-25的近200家工廠和幾十萬人的成果都毀了。要是那天我知道他的舉動，我一定會撞碎他，我一定要這麼做。
最關鍵的是米格25帶來的巨大威懾效應蕩然無存，這種心理上的東西看不見，但無法用金錢來衡量。
蘇聯當局憤怒地讓別連科的妻子與母親上電視勸說，其實也是在隱隱威脅，並且在軍事法庭上還判處了別連科死刑，但這些行為怎麼能阻止得了遠在美國的別連科呢。
美國隨後對別連科做了一番安排，專門為他建立一個基金，就是以後他每個月能在其中領到固定的錢，直到死去。
中情局也一直想辦法保證他的安全，最開始為他改了姓名，讓他生活在一個偏遠的農場裡，不過別連科的身份很快暴露了。
中情局只好將他轉移到了城市上大學，在學校裡別連科與一位西班牙女子相戀，情到濃時女友卻回國了，這讓別連科備受打擊，開始整日酗酒。
有次因為酒駕出了車禍，再度暴露身份，這讓中情局非常不滿，不過美國人很快將計就計表示別連科在車禍中死去了。
此後別連科過了很長一段時間無所事事的日子，導致他的脾氣漸漲，他直言：與其過這樣‘老鼠’一樣的日子，我還不如回到蘇聯去。
說做就做，別連科真的有一次把車開到了蘇聯大使館門前，中情局的人在最後時刻攔住了他。美方出於無奈，最後只好安排別連科做了美國空軍的特別顧問。
1980年別連科獲得了美國綠卡，在美國與一名俄裔女音樂老師結婚並生下了兩個孩子。不過他畢竟是被蘇聯通緝的人，基本上不敢公開露面。
直到蘇聯解體，他承受的心理壓力才小了一點。1996年，別連科還以美國僑胞的身份回到俄羅斯開了一家公司，也不知道他踏上故土時是什麼樣的心情。
此後別連科的訊息就少了很多，最近一次露面已經是早幾年前了。
雖然別連科前面有些不太幸運，但他背叛祖國、靠出賣祖國換取利益、害了家人害了戰友，這樣的人品實在讓人不敢恭維。